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    2. A0級精品小型車對比,東風本田LIFE和大眾Polo Plus,誰更值得一看

      2024-10-25 18:16:02 作者:資訊小編
      曾幾何時,小型車憑借著價格便宜、易啟停、燃油經濟性高等特點,成為很多購車者眼中的“香餑餑”。但是,隨著消費者對轎車需求的改變,SUV消費熱潮的興起,小型車市場下行壓力大!

      面對這種情況,很多有實力的車企都更新了車型,讓小型車不僅僅局限于好開好停,而且經濟性高。更重要的是,它還為市場帶來了一款全新的A0級精品小型車。比如在10萬級別價格市場,東風本田生活和大眾Polo查成交價|參配|優惠政策) Plus都有相當不錯的人氣。那么,這兩款車型哪一款更能滿足當下的消費需求,成為A0級市場的尖子生呢?今天,我們來了解一下。

      兩種外觀風格,生活提供更多選擇。

      在某種程度上,人們對汽車的選擇代表了他們不同的生活方式和追求,尤其是體現“個性”的設計。簡單來說,好看的車更容易受到消費者的喜愛和關注。而“好看”,不同的人會有不同的定義,所以東風本田生活為消費者帶來了——SPORT和CROSSTAR的雙設計版本,前者時尚后者跨界成熟,兩種設計各有風格。

      運動版設計

      生活交叉表版本設計

      以運動版為例。無論是仿碳纖維裝飾板的前唇,還是細節處的紅色點綴,都凸顯了車型的運動基因,對追求個性和運動的消費者頗具吸引力。

      CROSSTAR版,在運動版的基礎上,離地間隙更高。而且該車通過黑色鋁合金行李架、黑色側裙裝飾等細節設計,進一步釋放了A0級精品微型車的實用價值。

      Polo Plus設計

      反觀大眾Polo Plus,雖然新車在原車的基礎上年年改款,但單輛外觀卻乏善可陳,大眾的臉千年不變。喜歡的人可能覺得是經典,不喜歡的人覺得沒有亮點。此外,16寸輪轂、LED日間行車燈、自動大燈等設計只出現在頂配版中。

      相比之下,東風本田生活在設計上就不得不有誠意了。不僅雙面設計符合當下審美,進行創新改變,東風本田生活還標配了16寸雙色鋁合金輪轂、LED透鏡大燈、LED日間行車燈。顯然,在外觀對比方面,相比大眾Polo Plus,東風本田生活更能滿足消費者的需求。

      拒絕“充足論”,人生有了越級配置。

      想要成為A0級車市的高材生,除了外觀,車內飾也是值得關注的。以前人們常說配置夠用,空間夠用.但在消費升級的大背景下,“夠用論”顯然滿足不了那些追求品質和體驗的消費者。

      生活7英寸液晶儀表盤

      在車內配置上,東風本田生活全系標配7英寸液晶儀表,高配版配備8英寸da智慧屏互聯系統,不僅支持收音機、音樂播放、藍牙電話等基礎應用,而且還允許用戶通過這個大屏內置的CarLife功能將車載功能延伸到手機上,科技感十足。

      Polo Plus儀表板

      同價位的大眾Polo Plus也提供了8英寸的中控屏,但在儀表顯示上依然采用了經典的指針式儀表設計。從客觀角度來看,這種傳統設計與當下消費者對科技的追求略有脫節。不僅如此,還有前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、倒車影像等實用配置。也讓兩者的距離拉開。

      可以看出,雖然兩者定位相同,但在配置性能上,東風本田生活比大眾Polo Plus更全面。而且智能互聯系統、無鑰匙啟動、倒車影像等多種功能也讓東風本田生活展現出“越級配置”的姿態。

      生活車內視覺

      除了配置,它們的空間表現也有差異。作為一款A0級精品小型車,東風本田生活的精致設計貫穿于車內的每一個細節。東風生活4111mm和1567mm的車身長度和高度比大眾Polo Plus 4053mm和1449mm更有優勢。而且雙a柱和扁平化的儀表盤設計在視覺上進一步拓展了車內空間,簡潔明快,沒有壓抑感。

      魔法座椅

      不僅如此,配合本田MM空間理念,東風本田LIFE查成交價|參配|優惠政策)的座椅更加實用。從實際體驗來看,東風本田人壽的“魔座”既可以按比例調低,也可以整體調低。比如在遇到大型物體時,用戶可以將第二排座椅完全放倒,使車內空間進一步擴大,裝載能力堪比小型SUV。遇到超高物品時,可以一邊折疊起來,裝載空間靈活多變。

      此外,東風本田生活還在出風口主駕駛門板、手套箱、杯架等經常接觸的地方設置了大量合理的儲物空間,隨時隨地滿足大家的裝載需求,完美詮釋了“小車身也有大空間”的空間優勢。

      Polo Plus行李箱

      大眾Polo Plus的空間設計雖然比上一代有所提升,但是同理心不足,車內儲物空間較小,后排座椅只能整體放倒,無法做到完全放平,所以細節上還是略遜一籌。

      強勁動力,更全面配置生活保障

      以上都是靜態體驗。讓我們來看看與動態體驗相關的駕駛!對于消費者來說,動力輸出平順、加速能力好、有一定的燃油經濟性是小型車的直接訴求。如果有一些智能輔助駕駛的配置來保障安全,那就完美了!

      基于對比表,不難看出兩者都搭載了1.5L發動機。東風人壽搭載的1.5L地球夢發動機,可以爆發出96kW的最大功率,155Nm的峰值扭矩,踩油門就能感受到源源不斷的動力。搭配平順性較好的CVT變速器,其百公里油耗低至5.6L,對于注重“省油”的人來說更為友好。

      反觀大眾Polo Plus,雖然也搭載了1.5L自然吸氣發動機,但是最大功率83kW,峰值扭矩145nm,都不如東風本田LIFE,另外6AT變速箱的乘坐舒適性與CVT變速箱也有所不同。所以性能更強,動力傳遞更順暢的東風本田生活在駕駛和操控上更有優勢。

      生活本田傳感安全超感系統

      更令人驚喜的是,東風本田生活還配備了本田S查成交價|參配|優惠政策)ENSING安全超感系統,集成了ACC主動巡航控制、LKAS車道保持輔助等多項功能。在高速公路上行駛時,通過開啟ACC主動巡航控制,可以根據前方車輛調整車速,大大緩解了駕駛員的駕駛壓力。再加上高強度車架、六安全氣囊、前/后防撞梁等被動安全設計,整車駕駛非常放心!可見東風本田生活在行駛安全性方面也領先于大眾Polo Plus。

      結束語:

      都說透過現象看本質,基于之前對東風本田LIFE和大眾Polo Plus的分析,不難看出兩者在外觀、內飾、空間、動力方面都有著非常高且均衡的表現。

      但當我們深究細節,可以發現大眾Polo Plus依然在延續大眾家族“穩定性好”的心態。相比大眾Polo Plus的小修小改,打破配置“充足論”的東風本田LIFE無疑更有看點!尤其是在實用配置和內飾布局方面,東風本田生活應該更加貼心,更好的詮釋A0級車市尖子生的“高品質”!

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