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    2. 大眾途觀L有幾種駕駛模式,途觀L ECO模式省油嗎

      2024-10-30 20:10:02 作者:資訊小編

      熱門途觀L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有普通、運(yùn)動、手動、雪地、山地、碎石、公路七種模式。以下知識是科普車的幾種常見模式。

      1.經(jīng)濟(jì)模型

      行車電腦控制氣缸噴油量,改變通常的換擋邏輯。說白了,車輛的野動力是密封的,車主一踩油門,動力不會馬上上來,而是逐漸加速,讓人覺得車輛很“肉”。

      2.舒適模式

      懸架更加柔和,線性度更好,方向盤響應(yīng)性提高,車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園方面,是指通過減速帶,或者踩剎車、油門時,穩(wěn)定性和舒適性更好,緩沖能力更突出。車內(nèi)人員的體驗(yàn)得到改善,挫敗感明顯降低。

      3.自動化模式

      性能調(diào)配各方面都是智能化的,這種模式適合比較規(guī)律的車主。就像一個展開的相機(jī),只要按下快門。舒適性還不錯,油門響應(yīng)快。

      4.動態(tài)模式

      也叫“運(yùn)動模式”,換擋邏輯會變化更大。降檔提前,使車輛在起步階段獲得高扭矩輸出。升檔后,車輛會一直處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感覺表現(xiàn)為推背感和車輛加速瞬間的動態(tài)沖擊感。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速增加了噴油量,同時也增加了發(fā)動機(jī)和變速箱的磨損。另外,偶爾使用動態(tài)模式可以使發(fā)動機(jī)積碳清除。

      5.個性化模式

      司機(jī)根據(jù)自己的喜好調(diào)整各種參數(shù)。包括駕駛和轉(zhuǎn)向,主要有四個參數(shù):經(jīng)濟(jì)性、平衡性、運(yùn)動性和舒適性。參數(shù)的不同設(shè)置帶來不同的駕駛體驗(yàn),更能符合實(shí)際駕駛生活。

      6.越野模式

      此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。四輪獨(dú)立運(yùn)動,即全時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動力表現(xiàn)。不過油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較重,帶來的是比較沉穩(wěn)的感覺。

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