勁客與柯米克相比哪個(gè)好，柯米客與勁客糾結(jié)怎么選

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

雖然Komuk的定位是緊湊型SUV，但是它的價(jià)格是小型SUV的價(jià)格。從產(chǎn)品定位來(lái)看，是跨層次的主要思路。日產(chǎn)金科以高保值率和低油耗占領(lǐng)市場(chǎng)。當(dāng)米可和金科糾纏不清時(shí)，你如何選擇？今天我們就來(lái)聊聊哪個(gè)比Komuk好。

外觀對(duì)比

雙色車(chē)身和磁懸浮車(chē)頂是目前最流行的元素，雙腰線(xiàn)靈活的輪廓營(yíng)造出肌肉動(dòng)感的一面。高拱的前后翼子板，凌厲的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，車(chē)身棱角分明，凸顯車(chē)身的立體感和力量感，讓車(chē)靜止時(shí)不可阻擋。尾部設(shè)計(jì)采用了同樣的技術(shù)。雖然線(xiàn)條很多，但并不凌亂，臀部的立體感很強(qiáng)。而且后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都采用黑色護(hù)板處理，提升SUV的氣質(zhì)。

斯柯達(dá)品牌從科迪亞克到現(xiàn)在，一直擅長(zhǎng)用直線(xiàn)和尖角來(lái)畫(huà)出運(yùn)動(dòng)硬朗的風(fēng)格。從精致程度上來(lái)說(shuō)，科穆克在同級(jí)別中是比較標(biāo)準(zhǔn)的，外表看起來(lái)還不錯(cuò)。

內(nèi)部對(duì)比

內(nèi)飾氛圍活潑，足以取悅挑剔的年輕人，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔卻富有層次感。還有一些細(xì)節(jié)也很到位，比如儀表盤(pán)、座椅、車(chē)門(mén)扶手大面積的酷炫橘色真皮包裹，還有圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配亮黑色和銀色的飾條，看起來(lái)質(zhì)感非常好。

克米克的內(nèi)飾穩(wěn)重而運(yùn)動(dòng)。座椅上的紅色裝飾可以帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，相對(duì)對(duì)稱(chēng)的直線(xiàn)設(shè)計(jì)更加成熟。在競(jìng)品中，Komuk的內(nèi)飾算是很大的優(yōu)勢(shì)，至少不會(huì)產(chǎn)生太多的廉價(jià)感。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

乘客方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力很輕，很好用，不會(huì)因?yàn)檐?chē)身而造成沉重感。出色的操控性，擁有媲美肩車(chē)的駕駛操控感，完全滿(mǎn)足小型SUV的訴求。速度高的時(shí)候，很明顯方向盤(pán)越來(lái)越重，底盤(pán)部分更穩(wěn)。顯而易見(jiàn)，工程師們?cè)谶\(yùn)動(dòng)性和舒適性方面下了很大功夫。

Komik的駕駛素質(zhì)只能稱(chēng)得上優(yōu)秀，但不能算是優(yōu)秀。好在底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，濾震效果極佳；方向的手感也不錯(cuò)，路感和車(chē)輛靈活性都很適合在城市中行駛。即使最新的Komik GT有1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是差強(qiáng)人意，油耗也不是特別低。但作為一款城市家用SUV，科米克不僅動(dòng)力低，還可以接受。

配置比較

配置對(duì)比，Komuk給了我一個(gè)大大的驚喜。比如在舒適性配置和多媒體配置方面，Komuk就比金科好很多。可以說(shuō)在合資品牌SUV中，科米克是一個(gè)性?xún)r(jià)比非常高的存在，全景天窗的安裝是一個(gè)亮點(diǎn)。

摘要

哪個(gè)比Komuk好？從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得Komik會(huì)更好。雖然Komik的動(dòng)力有缺點(diǎn)，但在底盤(pán)和隔音方面比金科好。所以，在金科和科穆克的PK中，科穆克贏了！