博越三種模式的利弊

越南有三種駕駛模式，即經濟模式、普通模式和運動模式。經濟模式油耗低，但是動力響應慢，油門響應慢。普通模式是一種相對平衡的模式。在這種模式下，燃油經濟性不錯，動力響應也不錯。在運動模式下，油門最靈敏，最有力，但油耗也最高。

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2020款約伯搭載三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機、1.8升渦輪增壓發動機和1.5升渦輪增壓發動機。

2.0升自然吸氣發動機最大功率104kw，最大扭矩178 Nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速4000 ~ 4500 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

1.8升渦輪增壓發動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1750 ~ 4000 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5升渦輪增壓發動機最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋。