大車兩腳離合怎么操作

換擋時(shí)踩兩次離合器。比如降檔的時(shí)候，第一次踩離合器放入空擋，然后松開離合器踩油門加速，過(guò)一會(huì)兒再踩離合器，再放入低檔。

具體操作步驟：

踩離合器，松開油門，換擋，完全松開離合器，再踩離合器，換擋。這是從低檔到高檔的操作。如果是從高檔到低檔，松開第一個(gè)離合器后，加一個(gè)空油門，再踩第二個(gè)離合器。

以前(30多年前)卡車變速箱沒(méi)有同步器，換擋時(shí)需要兩腳離合器，否則只會(huì)發(fā)出卡嗒聲，無(wú)法掛檔。如果更換新車的話，一般不需要這個(gè)技術(shù)，因?yàn)楝F(xiàn)在所有的車都用的是同步軸技術(shù)，大貨車的擋位可能比小轎車更容易拿起來(lái)。沒(méi)有晦澀難懂的感覺(jué)，自然也就不需要用兩腳離合來(lái)踩下壓力。但是對(duì)于很多老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)習(xí)慣已經(jīng)深入到骨子里了，所以即使你現(xiàn)在告訴他沒(méi)必要了，他還是會(huì)去做。