奧迪Q5L上坡行駛中突然熄火且無法再次啟動

奧迪Q5L 參考價：39.88萬起

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一輛奧迪Q5L（查成交價|參配|優惠政策），行駛里程約25000公里，2.0T CWP發動機，OCL變速箱。客戶s反饋：車在正常駛出地下車庫時熄火，之后無法再次啟動。按下啟動/停止按鈕E408，儀器始終處于黑屏狀態，發動機無法啟動，如圖1所示。

故障診斷：先用診斷儀檢查，發現診斷儀能識別車輛，點火開關打開，但不能識別VIN碼。手動輸入VIN碼和發動機型號后，診斷儀提示"這是一輛汽車，但能不能無法與網關通信，如圖2所示。

在這種情況下，必須先修復診斷儀和網關之間的通信故障，然后才能進行下一次診斷。導致網關與診斷儀通信失敗的可能原因有：(1)網關的J533保險絲熔斷或供電線路故障；

(J533關口接地線虛接或開路；(3)網關J533與診斷接口之間的診斷CAN總線存在開路、短路或虛連接故障；(4)網關J533的控制單元存在故障。

故障原因分析后，我們查閱了網關J533的相關電路圖，如圖3所示。

因為診斷儀可以識別車輛和點火開關打開，實際上是識別診斷界面上的30號和30號電源和接地線正常。我們計劃直接拆下后排座墊下的網關J533，從控制單元直接測量電源、接地、診斷總線是否有故障。拆下后排座墊時，發現網關處有大量水漬，網關控制單元內部被水腐蝕，如圖4、圖5所示。

故障排除：更換網關J533后，故障成功排除。為什么診斷界面上可以識別15號電源，即點火開關打開但組合儀表無法啟動？這是因為組合儀表通過信息娛樂CAN從網關J533獲得J393釋放的虛擬15號端子連接信息，網關損壞時組合儀表無法獲得點火開關的當前位置，因此無法激活15號端子連接時的狀態。診斷接口的T16/1由J393直接控制的15號繼電器J329供電，所以診斷接口有15號電源。發動機可以因為網關損壞，J393不能啟動t與發動機控制單元J623和變速器控制單元J217通信，因此發動機可以不要開始。故障總結：上次進水是什么原因造成的？經現場檢查，發現后座坐墊有較大的水跡。客戶前段時間不小心把一個保溫壺的水灑到后座上了。當時他以為水不會有事，沒有進行相關檢查，如圖6。問題是人為失誤造成的，后期沒有及時處理，造成了很大的經濟損失。