POLO混合氣過稀、過濃故障怎么解決？

最近有網友問怎么解決POLO混合物太稀太稠的問題。混合氣太稀或者太濃，這兩個毛病是相反的。我根據個人維修經驗，從工作原理和太厚或太薄的原因來分析這兩個故障。

發動機正常工作時，發動機電腦會根據進氣量調整噴油量，并通過氧傳感器監測燃燒的完全程度，這是一個完全的閉環控制。當出現問題時，發動機計算機可以如果不調整燃料，混合氣會過濃或過稀。

混合氣過稀的原因：空氣流量計檢測數據不準確，噴油量減少；進氣系統漏氣；燃油壓力低；進氣系統積碳過多等。

解決方法：根據實際情況更換空氣流量計，處理進氣系統漏氣，更換燃油壓力調節器或汽油泵總成。解決這個問題的成本主要看更換什么樣的配件。在修理廠，空氣流量計在180元左右，汽油泵在360元左右。

混合氣濃的原因是發動機進氣量少或者噴油量多。主要原因是空氣流量計檢測信號不準確，或汽油泵壓力過高。也有可能是氧傳感器有故障，導致燃油調節系統調節不正常。

解決方法：根據實際故障更換配件，氧傳感器配件在修理廠的價格在150元左右。

混合物太稀或太稠。這種失敗是系統性的失敗。最好去維修店仔細檢查排除故障，根據自己愛車的具體情況進行維修。網友可以參考一下。