1.5e和1.5g分別是什么意思

1.5L代表發(fā)動機的排量，E和G代表不同的配置，與發(fā)動機無關(guān)。汽車的尾部標簽變得越來越復雜。有些車標有tsi，fsi，tfsi，turob等。，實際上與發(fā)動機有關(guān)。不過上面的1.5e和1.5g和發(fā)動機無關(guān)，和車輛配置有關(guān)。Tsi是大眾車型的尾標，tsi的意思是渦輪增壓缸內(nèi)直噴。

Tfsi是奧迪車型的尾標，代表渦輪增壓直噴技術(shù)和分層燃燒技術(shù)。有些車的尾標里直接沒有發(fā)動機排量，取而代之的是發(fā)動機的最大扭矩或者其他數(shù)字。奧迪的車型都有35、45、55的尾標，代表汽車加速時產(chǎn)生的加速度。數(shù)字越大，發(fā)動機的功率越強。最早的車尾是1.5t，2.0t等。這意味著該車搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)其實是最早應(yīng)用在飛機上的技術(shù)。渦輪增壓可以解決飛機發(fā)動機進氣量不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排量的情況下增加進入發(fā)動機的空空氣量，可以增強發(fā)動機的動力。大多數(shù)汽車都使用渦輪增壓發(fā)動機。