大眾ID.3 EV用戶手冊首次亮相,其中包含許多炫酷的數(shù)字功能
大眾ID.3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在充電過程中提供了有用的充電控制:
您可以將充電限制設(shè)置為50%到100%之間的任何值。在充電會話結(jié)束后,您可以將充電界面設(shè)置為自動釋放或不自動釋放您可以減少家庭充電的電流,例如,允許其他電子設(shè)備從相同的電流中汲取電力。如果您將充電器放在定時器控制上,您可以設(shè)置在指定的一個小時內(nèi)達到的電池充電下限。
ID.3基于MEB平臺打造,采用CCS,支持最高125kW的充電。這是一個相當快的速度。不過如果在等電子的時候無聊,可以用ID.3的視頻模式,可能類似于此外,當系統(tǒng)啟動時,Eco Assistant還可以增加制動能量回收,而不會顯示消息。例如,當前面有車時,如果您將腳從油門上移開,就可能會發(fā)生這種情況。這里,制動能量的回收從一開始就適用于車輛,不顯示任何消息。
如果您在開放的高速公路上使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),而前方車輛的速度低于設(shè)定速度,您可以使用"自動變道選項"。ID.3會等待開放車道,繞過慢速行駛,達到要求的速度。特斯拉的自動駕駛儀也做了同樣的事情。此外,該車還具有各種自動照明功能,如彎道燈、自動遠光燈、家庭照明功能和大燈清洗功能。
一家德國YouTuber為即將推出的ID.3電動汽車提供了VIN,并使用它來訪問大眾在線手冊。他發(fā)現(xiàn)了一些小型廉價電動汽車通常不具備的高科技功能沒有。它們并不具有開創(chuàng)性,但你可以看到大眾汽車希望將其電動汽車作為高科技展品。
大眾ID.(查成交價|參配|此外,當系統(tǒng)啟動時,Eco Assistant還可以增加制動能量回收,而不會顯示消息。例如,當前面有車時,如果您將腳從油門上移開,就可能會發(fā)生這種情況。這里,制動能量的回收從一開始就適用于車輛,不顯示任何消息。 如果您在開放的高速公路上使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),而前方車輛的速度低于設(shè)定速度,您可以使用"自動變道選項"。ID.3會等待開放車道,繞過慢速行駛,達到要求的速度。特斯拉的自動駕駛儀也做了同樣的事情。此外,該車還具有各種自動照明功能,如彎道燈、自動遠光燈、家庭照明功能和大燈清洗功能。
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