通用汽車采用人工智能和3D打印技術以降低車輛重量

最近，通用汽車的工程師們正在使用先進的軟件來解決下一代汽車的輕量化挑戰(zhàn)。

眾所周知，通用汽車是北美第一家使用Autodesk 美國新一代設計軟件技術。它采用云計算和基于人工智能的算法，可以快速探索零件設計的各種排列方式，從而生成數(shù)百種幾何設計方案。

工程師輸入?yún)?shù)，如重量、強度、材料選擇和制造方法，以確定最佳的輕質(zhì)部件設計方案。

"這項顛覆性技術在如何開發(fā)更輕、更高效的未來汽車零部件方面取得了巨大進展。通用汽車公司全球汽車零部件和子系統(tǒng)副總裁肯凱爾澤說。

凱爾澤解釋說：當我們把設計技術和3D打印等制造技術結合起來的時候，我們的汽車開發(fā)方式已經(jīng)完全改變，完全不一樣了。(它使我們)能夠以我們以前從未想象過的方式與計算機一起制造零件。"

"這項技術是開發(fā)高效、輕型替代推進和零排放車輛的關鍵。凱爾澤補充道。"它通過傳統(tǒng)的設計優(yōu)化方法為車輛減重和部件集成提供了更多的機會。"

最近，通用汽車的工程師使用這種軟件生產(chǎn)的座椅支架比原裝零件輕40%，強度高20%。它還將八個不同的組件組合成一個3D打印部件。

"生成式設計是制造業(yè)的未來。歐特克公司制造和建筑產(chǎn)品高級副總裁斯科特里斯說。"一代技術從根本上改變了工程工作的完成方式，因為制造過程從一開始就包含在設計選項中。"