豐田普拉多怎么樣

不知道從什么時候開始，我們開始追求完美的工作，完美的生活體驗，完美的愛人，現(xiàn)在我們也在追求完美的車。

但這個世界上沒有完美的東西，往往最完美的東西也是最不完美的。普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣的人。

普拉多確實有完美的外表。他的保值率也被很多車友津津樂道。但他仍不完美。

價格太貴一直是阻礙很多車主擁有它的主要原因。此外，豐田的普拉多系列還有一個“重大缺陷”

與其說是缺陷，不如說是豐田自古以來的傳統(tǒng)。眾所周知，豐田的傳統(tǒng)是不能打破的，就是希望普拉多傳世三代。

為了這個目標，豐田犧牲了很多，尤其是在發(fā)動機上。它犧牲了大馬力和大扭矩，換來了2.7升自吸發(fā)動機。原本馬力只有163，但壽命和穩(wěn)定性確實做到了極致。

我們很少聽說普拉多的發(fā)動機發(fā)生嚴重事故，大部分已經(jīng)到了壽命末期，他的發(fā)動機還正常。

這可能是豐田獨有的小問題，但這一次卻無法阻擋這款車的成功。其銷量和口碑在全球都有非常高的口碑。

尤其是它的發(fā)動機和保養(yǎng)率真的是離譜，發(fā)動機根本不會有大問題。它的維護率更是離譜，往往能做到三年內(nèi)不虧一分錢。