汽車開了半個小時水溫上不去

汽車開了半個小時水溫上不去的原因是節溫器損壞或者散熱風扇常轉，節溫器工作是根據發動機水溫，如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。

汽車水溫上不去的原因：

1、節溫器故障：汽車冷卻系統工作好壞和發動機水溫關系甚大，包括散熱水箱、冷卻風扇、水泵、節溫器及各水套、水管等。冷卻系統出現問題，多數會使發動機面臨高溫風險，像冷卻風扇停止工作，水泵故障等，都會使冷卻水（防凍液）不能正常散熱，會使發動機溫度上升，冷卻水“開鍋”。但“節溫器”故障，卻有可能讓水溫熱不起來；

2、水溫傳感器故障：發動機水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障（水溫傳感器給儀表盤溫度信號中斷）。水溫傳感器失靈，有可能使水溫表指針無法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發動機水溫很高了，可能水溫表也沒反應；

3、冷卻風扇常轉：發動機冷也不好，過熱也不好，所以散熱調節非常重要，而冷卻風扇就是發動機散熱調節的重要組成。一般情況下，發動機水溫高到一定程度（一般90°C以上開啟，具體車型有差異），冷卻風扇就會自動開啟，主要目的是加速散熱，防止發動機溫度過高。但在冷車狀態下，冷卻風扇卻依然在轉，那就多此一舉了，還不利于發動機快速熱車，白白增加了油耗。