寶馬8系四門(mén)版車(chē)身尺寸多少

寶馬8系 參考價(jià)：97.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(21條)

寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四門(mén)版的長(zhǎng)寬高分別是5088毫米，1932毫米，1410毫米，軸距為3023毫米。

寶馬8系四門(mén)版是寶馬旗下的一款大型豪華跑車(chē)，寶馬8系有四門(mén)硬頂版，雙門(mén)硬頂版，雙門(mén)敞篷版車(chē)型。

寶馬8系的普通版車(chē)型全部使用了代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自zf的8at變速箱。

zf的8at變速箱換擋邏輯比較聰明，并且換擋速度也是比較快的，很多寶馬旗下的車(chē)型都會(huì)使用zf的8at變速箱。

寶馬8系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，并且還能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，這樣可以提高車(chē)子的操控性。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提升了，車(chē)子的操控性也會(huì)提升。

如果大家對(duì)寶馬8系感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車(chē)試駕。

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