獅鉑拓界這個名字差強人意？獅鉑拓界如何？比蘭德酷路澤還失敗

普拉多 參考價：45.98萬起

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豐田在2004年前后集體更名，志存高遠的雷克薩斯更名為雷克薩斯。這款動力十足的硬派越野車改名為普拉多（查成交價|參配|優惠政策），威武霸氣的蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）改名為蘭德酷路澤。

雷克薩斯、霸氣、陸地巡洋艦聽起來總是比雷克薩斯、普拉多、陸地巡洋艦更符合消費者的認知。

更名的背后其實是地域文化理解的差異。簡單的說，一種是直譯，一種是意譯。根據產品定位和產品實力翻譯的意譯更能吸引消費者。

獅跑（查成交價|參配|優惠政策）是起亞在中國市場立足多年的SUV品類。在上一代消費者心目中，獅跑是一款極具競爭力的車型，具有時尚的設計、可靠的質量、經濟耐用的屬性。在目前的乘用車市場上，獅跑是一款可以與RAV4、CR-V直接競爭的產品。

第五代獅跑在海外上市。

獅跑仍然是全球市場的名稱。按照傳統名稱，在國內也應該是獅跑，不過這次國內上市的名字是雄獅（查成交價|參配|優惠政策）鉑金拓捷。

的確，叫什么不重要，重要的是第五代獅跑在全球范圍內具有很強的競爭力。

比如設計上采用了完全不同的設計理念，打造更年輕化的產品定位。與之前同定位的KX5相比，第五代獅跑顯得更加年輕。

同時，科技感也有了很大的提升。與嘉華（查成交價|參配|優惠政策）相同設計理念的中控大屏擁有主流科技體驗，人機智能、科技互聯表現十分成熟。科技感跟得上主流節奏。

最重要的是動力架構不僅采用1.5T和2.0T傳統動力系統，還提供2.0L混動系統。其中，1.5T發動機來自江蘇悅達起亞，2.0T發動機來自山東現代威亞，2.0L混動純進口。

在產品定位上，處于細分市場的主流。其實我更關心的是產品定價。

如今的緊湊型SUV市場競爭非常激烈。作為一款全新車型，它需要克服的不僅是品牌漸行漸遠的問題，還有日益強大的合資對手。與往年不同的是，第五代獅跑的對手除了豐田、本田、大眾之外，還有長城、吉利、長安等自主品牌，它們的崛起速度非常快。

因此，其核心競爭力是定價。如果定價體系非常良性，經銷商和運營商繼續增加運營，第五代獅跑的市場知名度將隨著時間的推移而增加。

畢竟韓系車的設計和品質在市場上一直有著不錯的口碑。近幾年銷量下滑更多是因為產品迭代速度慢。從本質上講，市場仍然為韓系車的崛起做好了準備。包容性，第五代獅跑如果能在定價和運營上取得成果，未必力挽狂瀾。