怎么掌握suv 怎么掌握suv開車技巧
1實用、故障少、油耗低、價格低。應該考慮逍客(查成交價|參配|優惠政策)。說到造型、耐久性好、戶外、易保養,RAV4應該是考慮的對象。說起品牌,科技新,動力強,操控好,應該考慮途觀。
2、說到款式,質量好,空間大,銷量大,應該考慮CRV。目前,SUV銷量前三名分別是CRV、哈弗和逍客。根據你的情況,我推薦東風日產逍客2012 0 XL Fire CVT 2WD。
3、簡單介紹一下: 動力:動力充沛,適合全方位使用。逍客搭載0L四缸發動機,代號MR20DE。與東風日產軒逸(查成交價|參配|優惠政策)搭載的MR20同系,但逍客車型更新。搭載的MR20DE在最大功率和最大扭矩上略有提升。
4、最大功率102kW@5200rpm(軒逸100kW),最大扭矩198Nm/4400rpm(軒逸189Nm)。廠方解釋稱,此次調整是為了讓逍客的動力表現更加充沛,適應其“全能”的宗旨。
5. 操控:出色的懸架使其具有運動性和穩定性。 Qashqai 來自日產歐洲設計中心。
6、而且逍客的駕駛區域也很有轎車的感覺,比起頤達(查成交價|參配|優惠政策)和軒逸更年輕更運動,方向盤的直徑也更小,讓人樂于嘗試它的曲線表現。
7、逍客工程師表示,與歐版相比,中國版逍客的懸架調校還是偏軟一些,以適應國內的顛簸路段;從實際表現來看,逍客雖然車身更高,但過彎時的側傾還是得到了很好的抑制,并沒有那么容易將底盤推到極限。
8.即使以汽車標準,逍客的底盤性能也不低。舒適度:歐式舒適但不柔軟。日產的發動機怠速時一直很安靜,所以逍客怠速時也很安靜。
9、CVT變速箱使發動機轉速保持在低轉速,使發動機行駛時顯得更安靜。相對來說,手動變速箱不如CVT安靜,因為好開好提速。
10、逍客的底盤比歐版軟了很多,但還是有歐系車的硬朗風格,乘坐體驗還是比較直接。不過在一定程度上緩沖了最初的沖擊,在堅固性和舒適性之間取得了合理的平衡。
二大、中、小型suv如何確認
別聽上面2B的~! SUV車型主要是根據空間、軸距和排量來區分的!小型安卡拉以緊湊型CRV為代表,中大型科威特、大切、陸地巡洋艦為代表
三SUV還要怎樣細分
1 SUV領域的不同車型之間存在很大差異,動力不同,車身結構不同,驅動系統不同……這些差異的核心最終體現在車輛的不同用途上。
2、因此,以車輛的用途作為劃分SUV不同類別的依據是最全面、客觀的依據。結合我國國情,我們將SUV的用途分為四類,即:城市商務、城市休閑、長途旅行、硬派越野。
3、第一類:這類城市商務SUV通常具有以下特點:基本采用承載式車身作為基本框架。動力十足,全系車系V8以上的動力設定,內飾豪華,至少達到了C級車的標準。
4.車內空間大,尤其是軸距長,前兩排座椅舒適度很高,第三排座椅不一定有,公路行駛性能和舒適性極佳.
5、雖然其中部分車型的四驅和懸架系統具有很強的越野潛力,但越野性能并不是他們的主要關注點。這些SUV的整體價格都比較高,這類SUV的車主很少會把它們下路。
6、如前所述,很多車主喜歡“優越的駕駛感受”,喜歡用這種SUV代替商務車,所以這個應用領域被命名為“城市商務”。
7、國內市場上,大部分大型SUV屬于此類。代表車型有:寶馬X奔馳ML/GL、奧迪Q保時捷卡宴、大眾途銳(查成交價|參配|優惠政策)、路虎攬勝(查成交價|參配|優惠政策)、凱迪拉克凱雷德、林肯領航員(查成交價|參配|優惠政策)、悍馬H沃爾沃XC90(查成交價|參配|優惠政策)、英菲尼迪QX(查成交價|參配|優惠政策)56等。
8. 像凱迪拉克凱雷德這樣的SUV可以讓中國人好看,非常適合商務用途。第二類:都市休閑都市休閑類中的SUV,一般都是非常稱職的都市家庭用車。它們通常價格適中且體積小。考慮因素。
9、動力系統要求不強,但行駛靈活性高。與動力性能相比,燃油經濟性往往是更重要的指標。都市休閑SUV通常是車主用來替代旅行車的產品。
10、原因是這種SUV與旅行轎車相比,不僅車內空間更大,而且利用率更高。很多車型的后排座椅可以完全與地板等高。
11、車型配置雖然不算豪華,但功能多樣,日常使用非常方便。國內市場上的中小型SUV大多屬于這一類。
12、代表車型:本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)、豐田RAV4/漢蘭達、日產奇駿、福特奇駿、斯巴魯森林人、現代新達、現代途勝、起亞獅跑、鈴木Super Vitara、路虎神行者、寶馬X3等。
13. 在都市鋼筋水泥叢林中快速穿行是森林人的拿手好戲,對其他休閑SUV也是一樣,只是速度慢點。
14.第三類:長途旅行與前兩類城市用途的SUV不同,這類SUV更強調越野性能,因為它們真正需要跋山涉水。所以這類SUV大都采用非承載式車身,車內空間大,裝載能力強。
15.四驅系統也比較偏重越野性能,往往都帶有機械式差速鎖和越野低速擋。但與純種越野車不同的是,這類SUV的大多數時間仍然是在公路上行駛,通常也需要在一定程度上兼顧鋪裝路面的行駛性能和舒適性。
16. 車輛的動力系統往往只追求“夠用”,而不要求強勁,因為過分強勁的動力系統可能會以高油耗作為代價。
17.這類SUV雖然自重較大,但燃油經濟性往往是一個重要的指標,因為這會直接影響車輛的續航能力,為此,很多車型甚至裝有副油箱。
18. 說到燃油,就不能不提中國的國情:國內的煉油水平十分落后,原本非常適合這類SUV的柴油發動機由于無法適應高含硫量的柴油而被拒之國門外。
19.中西部之間的發展差距帶來的另一個問題就是:西部偏遠地區往往無法找到優質的燃油(很多地區只能提供90#的汽油),這就在很大程度上限制了車輛的活動范圍。
20.以至于很多消費者為了適應西部的使用環境,特地傾向于購買裝配技術較為落后的發動機的車型。最典型的例子恐怕就是陸地巡洋艦100了,7升V8發動機不僅平順性好,而且燃油經濟性更高,但由于技術相對先進,所以對于燃油的適應性不如技術落后的5升直列六缸發動機。
21.后者與前者同樣強勁,只是平順性和燃油經濟性略差,但即便如此,仍然受到了西部地區廣大消費者的青睞。 對于這類SUV的另一個指標就是可靠性,這對于長途行駛尤為重要。
22.再舉陸地巡洋艦的例子,只是這次的主角變成了PRADO。電子系統的可靠性永遠不能與機械裝置相比,由于VX配置級的PRADO配備了很多電子輔助系統,所以相對于GX車型,其各方面性能明顯增強。
23.但VX的后橋空氣懸架對于長途行駛的可靠性卻不如GX的螺旋彈簧,而且可調節高低的空氣懸架一旦出現故障便會降至最低位置,給車輛的行駛帶來很大麻煩。
24.對于一些偏遠地區來說,配件供應也是一個比較大的問題。所以很多消費者同樣放棄了性能更好的VX車型,轉而購買可靠性強的GX車型。
25. 代表車型:豐田陸地巡洋艦100/120(PRADO)、雷克薩斯LX470/GX470、日產途樂/帕拉丁、現代特拉卡、三菱帕杰羅、路虎發現JEEP大切諾基/指揮官(對于國內市場而言,嚴格意義上講發現大切諾基、指揮官三款車較差的可靠性和燃油適應性不足以使它們成為“長途旅行”領域的車型,實際情況是它們往往被作為“城市商務”這個領域的車型使用。
26.而在國外,它們常常被用來進行長途旅行)。 途樂和巡洋艦等非常適合在比較嚴酷的環境中做長距離穿越,可靠性同樣是SUV的一個重要方面。
27. 第四類:硬派越野這類SUV(其實應該叫做越野車)的性能完全傾向于越野行駛。剛性很高的非承載式車身和整體橋是必備結構。
28.四驅系統也是剛性連接的可接通式四驅或帶中央差速鎖的全時四驅+越野低速擋+前后橋差速鎖等等,發動機也都能在低轉速下發出強大的扭矩。
29. 這類SUV通常都有兩門或三門的車身長度設定,其實際用途也不過就是“越野玩具”或是最艱苦環境中的工作車。
30.如此極端的性能使它們幾乎不適合日常使用,再加上相對高昂的售價,這類SUV在我國的保有量十分稀少,以至于成為了少數車迷們的“機械寵物”。
31.但一個例外就是奔馳G級,由于外觀莊重、內飾豪華,所以在一些消費者的手中淪為了“城市商務”領域的車型。
四.如何選擇SUV
1.這個問題太長了,油耗、安全等,全部寫完,估計要好幾千字。我只談對你提出的要求一些個人看法。第一,要是在城市開的話,車的排量現在主流是0和相對SUV和轎車來說,但是0排量非常足夠了。
2.4有點浪費,因為你在城市里也跑不起來。第家用的,就不需要手動的,必須要自動的,這樣自己或者老婆都能開,城市堵車嚴重,自動波發揮優勢,我先后買了兩臺車,第一臺是手動,因為第一次買車,還和朋友解釋:我喜歡那種運動的感覺,喜歡享受那種駕駛的樂趣。
3.。。。。。。。最后發現,確實是在城市里面開的時間多,想運動,肯定運動不起來,駕駛樂趣?在城市里還是算了,那么擁堵,開手動檔的時候,堵車,換檔、離合半聯動。
4.。。。。手腳都快抽筋了,所以,我第二臺車就是自動的,輕松愉快,解放一只手一只腳。我身邊很多買車的朋友都是第一臺手動,第二臺必須要自動波,還有些朋友不聽我這個建議,理由也是:喜歡那種手動變速的感覺。
5.。。。結果買車開了一段時間就后悔了。第三:買自動的,為了保持動力跟上,6就不要考慮了,最少8到0這個排量,家用也不需要4的,因為現在油的價格越來越高。
6.第四:不要買渦輪增壓的車,也就是帶T的,現在很多車都推出4T發動機,但是由于發動機缸體小了,同時功率大了,發動機散熱相比自然吸氣的車來說,散熱不好,影響發動機壽命,而且后期渦輪增壓發動機保養價格高第五:SUV,我看得更加多了,IX3途觀、科帕奇、逍客、奇駿、CRV、RAV獅跑,途勝,森林人、歐藍德、傲虎等等,這里面又分傻瓜越野和硬派越野。
7.硬派越野就是上述車輛里的歐藍德森林人和奇駿。其中歐藍德強于奇駿,奇駿強于森林人。不過你家用的,就不推薦硬派越野車了。
8.傻瓜越野,就是上面的同樣價格下,IX35性價比最高,我一直很心儀這款車。油耗以0來計算都差不多,沒有非常大的的差別,都在10-11升左右,但是最后考慮家用,郊游越野機會不大,最后我還是放棄了SUV。
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