與日本前三名相比,馬自達在中國的表現并不令人滿意

與日本前三相比，馬自達在中國的txt表現并不盡如人意。毫不夸張的說，如果再不采取措施，馬自達退出中國市場是遲早的事情！幸運的是，馬自達在今年完成了南北合并，成為今年汽車界最大的事件之一。就在日前，馬自達全新一代CX-5也在海外曝光。顯然，這款車將是南北合并后的第一款車型！新車預計將于明年二季度上市。

從設計風格來看，新車的表現明顯更加優雅前衛。不僅配備了最新款式的黑色進氣格柵和高亮度黑色車身眉毛，還有最新的運動型鋁合金輪轂和最新的黑色燈組造型，讓整車看起來質感十足。馬自達的靈魂設計在這款車上表現的淋漓盡致！大燈造型也更加犀利，首次采用雙組LED，加入倒光源的U型行車燈。前墻的設計比較簡單，基本與車身融為一體，也體現了它的延續性。

從側面看，馬自達的運動風格也毫無保留地展現出來。整個側面雖然沒有類似德系大牌的線條感，但并不影響它的視覺效果。新車前后比例更加協調，平民BMW也盡顯！此外，新車還配備了后擾流板?？梢哉f，與上一代車型相比，整車的精致感有了明顯的提升！并且為了提升它的運動感，新車的輪轂和尾燈都進行了熏黑處理，位置更加高調，更像是一款轎跑級SUV！

與前三大日系和德系大品牌相比，馬自達以往并不占優，但這款另類車型卻給我們帶來了全新的視覺考驗！首先，是否是高級真皮包裝，內部都是高級真皮包裹

無論是視覺上還是觸覺上都會帶來不錯的感受！此外，馬自達還為該車設計了全新的三液晶儀表盤，顯示內容更加豐富，并將搭載多主題設計！時下流行的金屬質感裝飾線條、懸浮式中控屏和最新的電子手剎都有配置，可以說在功能上也有所體現

很真誠。

在動力方面，全新一代馬自達CX-5（查成交價|參配|優惠政策）也發生了翻天覆地的變化。根據此前消息，新車將提供兩個版本，其中入門版車型將采用經典的2.0發動機，旗艦版則為2.5L。自吸發動機和變速箱方面，入門版將首次匹配CVT變速箱，旗艦版將首次匹配。四驅系統搭配6AT變速箱！新車將于明年二季度正式量產。