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    2. dvvt和cvvt有什么區(qū)別,發(fā)動機dvvt和cvvt有什么區(qū)別

      2024-11-27 21:50:04 作者:資訊小編
      DVVT 是指雙可變氣門正時。它的開閥階段有兩個時刻。 CVVT 是連續(xù)可變氣門正時。它可以在允許的氣門正時的兩個極端階段之間連續(xù)調(diào)整。首先,VVT是指可變氣門正時。我們知道,一般發(fā)動機的進排氣門的啟閉都是靠機械氣門正時。

      與dvvt相比,cvvt是在vvt的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,但是dvvt在技術(shù)上比cvvt更先進。 dvvt可以改變進排氣,可以改變空燃比,使發(fā)動機的排放污染更低而cvvt只能改變進氣門的連續(xù)開閉,其他方面達不到dvvt的技術(shù)高度.

      DVVT 是指雙可變氣門正時,它的氣門開啟相位有兩個時刻CVVT 是連續(xù)可變氣門正時,可以在允許氣門正時的兩個極端相位之間連續(xù)調(diào)節(jié)1 首先,VVT 是指可變氣門正時。我們知道,一般發(fā)動機的進排氣門都是在曲軸轉(zhuǎn)角處。

      不同的是VVT發(fā)動機只能調(diào)節(jié)進氣門,而DVVT發(fā)動機可以實現(xiàn)進排氣門的同步調(diào)節(jié)。具有低速大扭矩、高速大功率的優(yōu)良特性。它在技術(shù)上比較先進,很受歡迎。說話,就像人的呼吸一樣,當然可以根據(jù)需要有節(jié)奏地控制“呼”和“吸”。

      Cvvt發(fā)動機是指帶有連續(xù)氣門智能控制系統(tǒng)的發(fā)動機。搭載dvvt技術(shù),發(fā)動機氣門相位線性可調(diào),低速扭矩更大,高速功率更大。 DVVT技術(shù)先進,減少進排氣重疊,保證燃燒。穩(wěn)定減少進氣損失,提高燃燒效率,提高燃油經(jīng)濟性。

      DVVT的全稱是Dual Variable Valve Timing,意思是進排氣門的連續(xù)可變正時技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動機比目前市場上廣泛使用的采用進氣門正時技術(shù)的發(fā)動機更高效、更節(jié)能、更環(huán)保。以榮威550查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例。 DVVT技術(shù)可降低5%的油耗,同時提高10%的動力。

      即CVVT只能調(diào)節(jié)氣門正時,不能調(diào)節(jié)氣門升程。可變氣門正時機構(gòu),顧名思義,DVVT不僅可以調(diào)節(jié)進氣門的正時。

      CVVT的工作原理與VVTI相同。它只控制氣門正時,不控制氣門升程。因此,發(fā)動機只會改變進排氣的時間差,而不會改變進氣量。簡單來說,它的工作原理就是當發(fā)動機從低速啟動時切換到高速時,電子電腦自動將機油壓入進氣凸輪軸。

      也就是說,無論車速高低,車門的開閉時間都與曲軸的轉(zhuǎn)動位置相對應(yīng)?,F(xiàn)在發(fā)動機技術(shù)追求完美,要求在任何負荷狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速都能發(fā)揮出最佳性能,所以有人研發(fā)了可以改變氣門正時的氣門。機構(gòu),通過液壓或電控實現(xiàn)2DVVT和CVVT都是這樣。

      寶馬已經(jīng)在上一代發(fā)動機中采用了這項技術(shù)。目前,如本田的vtecivtec、豐田的vvti、日產(chǎn)的cvvt、三菱的mivec、鈴木的vvt、現(xiàn)代的vvt、起亞的cvvt等,名稱各不相同vvti vvt。

      當然是DVVT,因為DVVT發(fā)動機采用雙可變氣門,動力輸出更平順,從而節(jié)省燃油,而CVVT采用單可變氣門,希望對你有所幫助。

      汽車發(fā)動機的DVVT和CVVT是什么意思?來吧,CVVT與VVT發(fā)動機相比。

      也就是說,無論車速高低,車門的開閉時間都與曲軸的轉(zhuǎn)動位置相對應(yīng)?,F(xiàn)在發(fā)動機技術(shù)追求完美,要求在任何負荷狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速都能發(fā)揮出最佳性能,所以有人研發(fā)了可以改變氣門正時的氣門。通過液壓或電子控制的機械、DVVT和CVVT都是這種技術(shù)。

      DCVVT是雙項連續(xù)可變氣門正時,DVVT是雙項可變氣門正時。其含義基本相同。

      2、配置不同的CVVT發(fā)動機一直被稱為“可變氣門發(fā)動機”。該功能發(fā)生在同一臺發(fā)動機上,因為它在一個凸輪軸上有2 種DCVVT。

      DVVT雙可變氣門正時,DVVT發(fā)動機可實現(xiàn)進、排氣門同步調(diào)節(jié),具有低速扭矩大、高速大功率的優(yōu)良特性。一般來說,就像人的呼吸一樣,可以根據(jù)需要有節(jié)奏地控制“呼”和“吸”DCVVT應(yīng)該叫連續(xù)雙可變氣門正時,分別連續(xù)控制。

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