柯尼塞格最便宜多少錢 馬云都買不起的跑車

它是中國最便宜的科尼賽克，買家通過拍賣只花了979萬元。這是一輛全新的定制車，它還有一個(gè)獨(dú)特的名字： Koenigsegg“BLT”定制版。買下這輛車后，大部分時(shí)間都會(huì)在沈陽度過，也會(huì)參加一些“賺維修錢”的活動(dòng)。科尼賽克一出場就享受到高額待遇，不僅四周圍著柵欄，還有專人服務(wù)。出門會(huì)有專車陪同。

不管是什么custom build，都是建立在一定的模型之上的，BLT也不例外。它基于Koenigsegg Agera R 打造，風(fēng)格獨(dú)特。如果標(biāo)配版Agera R的售價(jià)為2650萬，該車不會(huì)低于3000萬。 “BLT”是原主人的網(wǎng)名。他在向科尼賽克訂購這輛車時(shí)使用了這個(gè)名字，它在車內(nèi)使用了BLT 元素。這輛車是2014年拍賣的，最低的拍賣價(jià)只有267萬。

一開始，很多人都想撿個(gè)便宜。他們?nèi)チ巳珖?0多個(gè)買家。經(jīng)過147輪競價(jià)，最終成交979萬。可以說買就是賺。一般這樣的車，從定制到交付，至少需要一年的時(shí)間。世界上沒有這么便宜的科尼賽克。但是有一個(gè)大問題。 Koenigsegg 制造商不會(huì)為汽車提供零件。

有車的朋友都知道，汽車的一些關(guān)鍵部件的更換要看車架號(hào)，尤其是跑車。比如蘭博基尼買腳墊都需要車架號(hào)，更何況是全球獨(dú)一無二的科尼賽克。它的整個(gè)車身都是碳纖維材質(zhì)，小小的顛簸對(duì)它來說是“致命傷”，所以這些車很少在大街上行駛。

簡單的維護(hù)不依賴于制造商。如果車子出現(xiàn)電子故障或者改線，廠家不支持，在國內(nèi)做不了。科尼賽克在那里為某個(gè)地方的開業(yè)歡呼。為了盡可能降低行駛里程，車主還為它配備了卡車。

Koenigseggs 在活動(dòng)結(jié)束后被裝上卡車，既是為了道路安全，也是為了盡量減少不必要的公里數(shù)。 Koenigsegg 不像家用汽車那樣保養(yǎng)。一次需要7天，費(fèi)用大約30萬。

價(jià)值千萬的超跑一定要有專門的拖車，因?yàn)橛袝r(shí)候借給朋友演示一下就可以輕松運(yùn)輸。沒想到科尼賽克用的是這么可愛的運(yùn)輸車，一輛科尼賽克在車廂上畫線。