四驅(qū)柴油越野車

續(xù)航1000公里，在整個(gè)車圈算是比較亮眼的標(biāo)志了。即使是以續(xù)航著稱的新能源混合動(dòng)力車，1000多公里的續(xù)航也是看點(diǎn)十足。一款續(xù)航超過(guò)1000公里的硬派越野燃油車，讓人想要了解更多。它是BJ40 Blade Hero的柴油版。

油耗低，電池壽命長(zhǎng)

說(shuō)到硬派越野車，“油耗”無(wú)疑是大家最先能想到的功能之一。 BJ40的百公里綜合油耗可達(dá)8.5L，在硬派越野車中屬于相當(dāng)?shù)偷乃健Ｈ绱说偷挠秃牡靡嬗谄?.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF的8AT自動(dòng)變速箱。除了調(diào)校良好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，搭配75L超大油箱，BJ40還可以擁有更低的油耗和更長(zhǎng)的續(xù)航，堪稱柴油硬派越野車?yán)m(xù)航的里程碑。就目前而言，它是首屈一指的。

此外，與汽油越野車相比，BJ40刀鋒英雄柴油版不僅油耗更低，日常使用成本也更低。在這個(gè)高油價(jià)時(shí)代，這無(wú)疑是它不得不提的又一亮點(diǎn)。

硬模，專業(yè)越野

第一次看到BJ40是在《戰(zhàn)狼》。影片中，主角開著一輛硬派的BJ40。在激烈的駕駛和碰撞之后，他能保證成員的安全并繼續(xù)正常行駛，給人留下了深刻的印象。確實(shí)，無(wú)論是造型還是越野性能，BJ40都堪稱“硬核”。

方正的造型、硬朗的美學(xué)、專屬的啞光漆和性能車，讓BJ40刀鋒英雄版看起來(lái)個(gè)性十足。即便是對(duì)汽車不感興趣的人，看完也會(huì)覺得是硬派車型。防滾架、三把鎖、分時(shí)四驅(qū)等硬件是其安全性能和專業(yè)越野能力的重要保障。在這些硬件的加持下，用戶可以更自信、更大膽地去追尋各種詩(shī)情畫意的遠(yuǎn)方。

動(dòng)力方面，BJ40刀鋒英雄柴油版搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩380牛米，最大馬力163馬力。此外，750mm的最大涉水深度也讓其過(guò)得去。

值得一提的是，BJ40軍團(tuán)的任何一款產(chǎn)品從設(shè)計(jì)之初就充分考慮了各種改裝的可能性，預(yù)留了足夠的改裝空間，甚至還支持萌寵定制改裝和后備箱改裝。滿足寵物出行需求，為改裝愛好者提供充足的改裝樂(lè)趣。

多重享受，多種玩法。

BJ40刀鋒英雄版雖然在外觀設(shè)計(jì)和越野性能上比較死板，但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整車功能上卻沒有那么死板。不是那種老氣的感覺，甚至?xí)屓擞X得時(shí)尚有科技感，這在硬派越野車中是少見的。

配備12.3英寸液晶儀表盤，顯示信息豐富清晰。雖然失去了傳統(tǒng)機(jī)械儀表的硬核感，但在兼顧科技感的同時(shí)，以液晶顯示的形式打造了別樣的硬核。此外，該車還配備了10.25英寸的中控屏、智能燈光配置、CN95復(fù)合空調(diào)可調(diào)濾芯、自定位胎壓監(jiān)測(cè)等，值得一提的是，作為硬核越野車，整車的隔音降噪還是比較不錯(cuò)的。無(wú)論是怠速還是深踩油門，都能保持低噪音，為乘客帶來(lái)多重享受。

作為一款硬派越野車，它不僅可以帶來(lái)強(qiáng)大的越野樂(lè)趣和改裝樂(lè)趣，還可以帶來(lái)更多的玩法，比如配備分段尾門和定制后備箱改裝架，可以變成咖啡車。

其次，它的空間足夠大，可以容納輕奢露營(yíng)所需的裝備。憑借超長(zhǎng)的續(xù)航能力，可以增加活動(dòng)半徑，讓露營(yíng)有更多場(chǎng)景選擇，讓垂釣、叢林、沙漠成為現(xiàn)實(shí)。更有趣。

此外，為了迎合近年來(lái)國(guó)潮文化的盛行，BJ40提供了從千山到蔚藍(lán)、敦煌的膚色配色。通過(guò)將中國(guó)山水畫、壁畫、色彩等文化與越野改裝相結(jié)合，開創(chuàng)了越野界國(guó)潮改裝的新路子，展現(xiàn)了中國(guó)深厚的傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)。

這就是BJ40 Blade柴油版，讓我們?cè)诟哂蛢r(jià)時(shí)代選擇最實(shí)惠的柴油，油耗更省。可以提供超長(zhǎng)續(xù)航，擴(kuò)大續(xù)航半徑，帶我們穿越千里之外的叢林，一頂帳篷，一輛汽車，劈柴生火，做飯，現(xiàn)場(chǎng)看煙花；憑借柴油機(jī)強(qiáng)勁的低扭矩和強(qiáng)大的整車越野性能，更能追尋詩(shī)意與遠(yuǎn)方。