輪胎的氣壓怎么測(cè) 測(cè)輪胎氣壓表怎么看

車胎的氣壓怎么檢測(cè)

正確使用輪胎胎壓計(jì)：

1、氣壓計(jì)量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標(biāo)尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數(shù)前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的摩擦。

2、觀察時(shí)指針與鏡面指針相重疊，此時(shí)指針?biāo)笖?shù)值即為氣壓表示值，讀數(shù)準(zhǔn)確到小數(shù)一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數(shù)一位。

3、將氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門嘴對(duì)正壓緊。這時(shí)輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時(shí)標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏。

注意事項(xiàng)：

內(nèi)圈數(shù)值：磅/平方英寸；外圈數(shù)值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；

如果是輕卡胎，一般是6層級(jí)的，3.0~~3.5;8層級(jí)的4.0~4.5bar，10層級(jí)的不超過5.5bar；

如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。

汽車輪胎氣壓怎么查看？

汽車輪胎氣壓怎么查看？汽車輪胎氣壓怎么查看？ 汽車輪胎氣壓的查看方法有很多種，主要包括目測(cè)法和儀器檢測(cè)法，以下具體分析。1、目測(cè)法：目測(cè)法主要是觀察汽車輪胎和地面接觸面的輪胎齒數(shù)目，一般來說，有4-5個(gè)輪胎齒著地是正常的。如果輪胎齒著地?cái)?shù)量較少，就說明輪胎缺氣了，需要及時(shí)對(duì)其補(bǔ)充，否則會(huì)使汽車出現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重、油耗增加、轉(zhuǎn)向變沉等癥狀。如果輪胎 汽車輪胎氣壓的查看方法是：1、通過胎壓表查看；2、通過組合儀表上的胎壓顯示界面查看，當(dāng)輪胎胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，便會(huì)觸發(fā)胎壓警報(bào)，如果原車沒有配備該功能，也可以通過后期加裝的方式加裝，用以定期的測(cè)量輪胎胎壓。如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，胎面磨損會(huì)集中在中央位置，且在車輛行駛過程中會(huì)出現(xiàn)行駛顛簸，影響駕乘體驗(yàn)；如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變大，輪胎磨損兩側(cè)集中，嚴(yán)重的還會(huì)因?yàn)檩喬?nèi)部簾布層的過度擠壓變形而發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。 @2019

怎么測(cè)汽車輪胎氣壓？

輪胎氣壓表連接到輪胎氣門嘴上就能對(duì)汽車胎壓進(jìn)行檢測(cè)。以下是汽車輪胎使用的注意事項(xiàng)：1、出現(xiàn)鼓包：輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象需要立即更換否則會(huì)添加爆胎的幾率。2、輪胎壽命：輪胎是汽車上一個(gè)至關(guān)重要的部件這一部件關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)。輪胎是橡膠制品橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象。正常狀況下輪胎安裝在汽車上可以用四年。3、定期檢測(cè)氣壓：在平時(shí)用車時(shí)也要經(jīng)常檢測(cè)一下輪胎的氣壓。輪胎氣壓太高會(huì)影響到輪胎與地面的接觸面積變小輪胎的氣壓過低高速駕駛時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生波浪變形現(xiàn)象會(huì)添加爆胎的幾率也可能會(huì)影響到輪胎的使用壽命下降。

怎樣測(cè)量輪胎氣壓

檢測(cè)輪胎氣壓最簡(jiǎn)單的方法是使用胎壓計(jì)。胎壓計(jì)有電子和機(jī)械的，氣壓測(cè)量原理是相同的，機(jī)械的更加簡(jiǎn)單直接，并且不用換電池。胎壓測(cè)量前按下復(fù)位鍵，將指針歸0。將胎壓計(jì)的接口旋接著輪胎的氣嘴，完全接通之后會(huì)直接顯示當(dāng)前胎壓值。

如果你覺得胎壓過高，可以使用胎壓計(jì)上的復(fù)位鍵按鈕，即可放氣。而胎壓過低只能通過充氣泵或汽車專用打氣筒充氣。

有很多車自帶胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。功能高級(jí)一點(diǎn)的車會(huì)以數(shù)字形式顯示每個(gè)輪胎的胎壓值，不過大部分車型胎壓異常時(shí)只提供報(bào)警功能。

當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。不過，汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會(huì)變大，還會(huì)對(duì)輪胎造成永久性損傷。所以我們最好每月檢測(cè)一次胎壓，以此保證標(biāo)準(zhǔn)胎壓才最安全（每輛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以在汽車加油口位置查看）。

如何檢查汽車胎壓

用胎壓計(jì)測(cè)量或汽車自帶胎壓監(jiān)測(cè)查看。

胎壓計(jì)是一種測(cè)量車輛輪胎氣壓的工具。胎壓計(jì)有筆式胎壓計(jì)和機(jī)械指針胎壓計(jì)和電子數(shù)顯胎壓計(jì)三種，其中數(shù)顯胎壓計(jì)數(shù)值最為準(zhǔn)確，使用最為方便。

現(xiàn)在胎壓監(jiān)測(cè)的精準(zhǔn)度很高的，幾乎不存在誤報(bào)。如果輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈在行駛過程中亮起，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，建議立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車。停好車后，先通過手持的胎壓監(jiān)測(cè)儀檢查輪胎胎壓，然后目測(cè)輪胎是否有扎釘或者嚴(yán)重磨損狀況等。

擴(kuò)展資料：

胎壓監(jiān)測(cè)的方式：

1、直接式胎壓監(jiān)測(cè)：接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2、間接式胎壓監(jiān)測(cè)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

3、輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹：它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

參考資料來源：

百度百科-胎壓

百度百科-胎壓計(jì)

人民網(wǎng)-胎壓監(jiān)測(cè)儀可有可無？能救命！

輪胎氣壓如何檢測(cè)？

輪胎氣壓的檢測(cè)方法：將輪胎氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門嘴對(duì)正壓緊，這時(shí)輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時(shí)標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力。輪胎的保養(yǎng)方法是：1、定期清理輪胎縫隙里面的石子；2、避免讓輪胎暴曬；3、經(jīng)常檢測(cè)輪胎的胎壓，可以看汽車的油箱蓋，內(nèi)部側(cè)面都有胎壓正常值，根據(jù)這個(gè)數(shù)值調(diào)整即可；4、注重懸架保養(yǎng)；5、定期檢查前輪定位。