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    2. 2020年購車計(jì)算器 購車?yán)视?jì)算器在線計(jì)算

      2024-11-30 17:42:09 作者:資訊小編
      臨近過年,大家回家探親也比較方便。畢竟坐公交車或者摩托車出行有點(diǎn)麻煩,大包小包。給大家推薦三款落地量15萬的精品車。這三款車非常不同,希望其中一款能適合你!

      第一款車型,豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策): 2019款雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版。

      花冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)花冠

      關(guān)鍵詞: 省油,靠譜,全球汽車銷量第一。

      購車計(jì)算器:指導(dǎo)價(jià)13.58萬元優(yōu)惠后約13.3萬元+購置稅1.14萬元+車船稅480元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+牌照費(fèi)+保險(xiǎn)4500元=總價(jià)約15.08萬元

      緊湊型轎車最經(jīng)典的代表就是卡羅拉。從1966年到現(xiàn)在,這款車的全球銷量已經(jīng)超過了4300萬輛,可以說是一個(gè)奇跡。可靠性一直是花冠的代名詞。同時(shí),油耗和維護(hù)成本低,使用壽命長。所以不管是幾年換還是一直開都沒有問題,而且二手保值率很穩(wěn)定。雙擎是普通卡羅拉的進(jìn)階版,油耗已經(jīng)到了讓加油站都顫抖的程度——

      卡羅拉雙擎油耗卡羅拉雙擎油耗

      實(shí)測平均油耗為4.56L/100KM,所以即使現(xiàn)在沒有優(yōu)惠的92#汽油6.9元/升,每公里加油也只需0.3元。如果你不是很在意動(dòng)力和普通的內(nèi)飾,而是在意油耗,卡羅拉絕對是你的不二之選!

      第二款,雪佛蘭邁銳寶XL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策): 2019款535T CVT銳動(dòng)版

      馬里布XL 馬里布XL

      關(guān)鍵詞: 中型車,寬敞,好看。

      購車計(jì)算器:指導(dǎo)價(jià)16.49萬元優(yōu)惠后約12.49萬元+購置稅1.05萬元+車船稅480元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+牌照費(fèi)+保險(xiǎn)4400元=總價(jià)約14.17萬元

      以緊湊的價(jià)格獲得一輛真正的中型車,一直是邁銳寶的亮點(diǎn)。 XL 版與普通版一起出售時(shí)價(jià)格更高。 12萬多人只能買到普通版的馬力寶。現(xiàn)在普通版已經(jīng)停產(chǎn),瑪麗寶XL接過了大旗。不得不說,這臺大優(yōu)惠的中級車,外觀非常線性,說是四門轎跑也不為過!

      邁銳寶XL后排空間邁銳寶XL后排空間

      觀其背空。當(dāng)然,這得益于其4933*1854*1476mm的超大車身尺寸和2829mm的超大軸距。這個(gè)三圍和尺寸在中型車中都是數(shù)一數(shù)二的。當(dāng)然,這款車還是有一些瑕疵的。雖然1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以達(dá)到165Ps/121kw,但在實(shí)際使用中線性還是有點(diǎn)差,怠速和低速抖動(dòng)在所難免。所謂得失,全憑每個(gè)人的選擇!

      第三款,長安CS75 PLUS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):2020 1.5T自動(dòng)檔豪華車型。

      CS75 加號CS75 加號號

      關(guān)鍵詞:國貨,豐富配置,安全

      購車計(jì)算器:指導(dǎo)價(jià)12.49萬元優(yōu)惠后約11.99萬元+購置稅1.04萬元+車船稅420元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+牌照費(fèi)+保險(xiǎn)4400元=總價(jià)約13.65萬元元

      CS系列一直是長安汽車的主打產(chǎn)品,尤其是全系plus版。該車由長安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,包括寶馬天使之眼著名設(shè)計(jì)師等資深設(shè)計(jì)人才,因此其外觀在國產(chǎn)車中是一道亮麗的風(fēng)景查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)線。

      CS75 PLUS 車頭燈CS75 PLUS 車頭燈

      CS75 PLUS 后大燈CS75 PLUS 后大燈

      安全也是每個(gè)人都關(guān)心的問題。 CS75 PLUS在這方面做得很好。不僅有38.3%的熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼,防撞梁還采用了閉合網(wǎng)狀截面結(jié)構(gòu)的鋁材。這種重視讓他在中國保險(xiǎn)研究碰撞中取得了優(yōu)異的成績。

      中保研CS75 PLUS25%正面碰撞測試中保研CS75 plus 25%正面碰撞測試。

      不過CS75 PLUS的可靠性還是有提升的,可能是配置高的緣故吧。關(guān)于汽車“車身和電氣”的投訴也呈上升趨勢。希望長安汽車能夠迅速反饋,積極解決問題,爭取有更好的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇!

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