新車右輪剎車片磨損不均勻 右側(cè)剎車片磨損嚴(yán)重

前輪剎車片左右磨損程度不一樣

1、磨損的速度主要與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致；一個(gè)制動(dòng)盤(pán)可能變形。

2、左右不一樣，很多原因，剎車盤(pán)變形，油管堵塞，歸位不正，等等。如果磨損始終有區(qū)別，建議把剎車片松一點(diǎn)。這個(gè)是可以調(diào)整的。

3、你好：只要左右剎車片磨損度相差不是很大，都是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致，制動(dòng)力也會(huì)不一致，所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。

4、從上面可以看出，總的來(lái)說(shuō)剎車片左右磨損不一樣這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。如果是同一個(gè)車輪的兩個(gè)剎車片磨損不均，應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致，制動(dòng)分泵的回位是否良好，分泵支架是否變形。

5、一般車輛的剎車片磨損程度都不會(huì)完全相同，只要相差不大就不會(huì)影響車輛的正常使用，對(duì)制動(dòng)也不會(huì)產(chǎn)生大的影響，但是更換剎車片的時(shí)間要以磨損較快的一側(cè)為參考，并同時(shí)更換兩個(gè)前輪的剎車片。

6、剎車片磨損快慢不同屬于常見(jiàn)的現(xiàn)象，正常情況下一輛車兩前輪剎車片磨損快慢應(yīng)當(dāng)一致，兩后輪磨損快慢應(yīng)當(dāng)一致。而大多數(shù)車前輪比后輪磨損的要快一些，大約換兩次前剎車片才換一次后剎車片，這是因?yàn)閯x車時(shí)車輛重心前移導(dǎo)致的。

剎車片磨損不均勻怎么回事

磨損的速度主要與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致；一個(gè)制動(dòng)盤(pán)可能變形。

如果不是很嚴(yán)重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個(gè)車剎車油管長(zhǎng)短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

總的來(lái)說(shuō)這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。如果是同一個(gè)車輪的兩個(gè)剎車片磨損不均，應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致，制動(dòng)分泵的回位是否良好，分泵支架是否變形。

汽車左右剎車片為什么磨損不均勻?

如果不是很嚴(yán)重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個(gè)車剎車油管長(zhǎng)短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

磨損的速度主要與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致；一個(gè)制動(dòng)盤(pán)可能變形。

解決方案：更換剎車片及維修制動(dòng)卡鉗 從上面可以看出，總的來(lái)說(shuō)剎車片左右磨損不一樣這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。

左右制動(dòng)盤(pán)磨損不一致有幾個(gè)原因：不均勻材料：磨損程度主要與制動(dòng)盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能。

剎車片磨損不均勻什么原因?

磨損的速度主要與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致；一個(gè)制動(dòng)盤(pán)可能變形。

摩擦片損耗到一定程度后，金屬針就會(huì)與剎車盤(pán)接觸，剎車時(shí)就會(huì)產(chǎn)生尖厲的異響，提醒你更換剎車片。如果摩擦片部分完全耗盡了，金屬的基盤(pán)就會(huì)與剎車盤(pán)直接接觸，不僅起不到剎車的作用，而且會(huì)把剎車盤(pán)磨壞。

如果不是很嚴(yán)重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個(gè)車剎車油管長(zhǎng)短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

剎車片質(zhì)量的問(wèn)題，一般磨損異常的情況多發(fā)于更換過(guò)的剎車片。

磨損的快慢程度主要是與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能。經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，左右輪受力不平衡，這樣也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致。有一邊的剎車盤(pán)可能變形。剎車分泵回位不一致。

汽車剎車片磨損不均勻是什么情況

磨損的速度主要與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；總是轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪受力不平衡，也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致；一個(gè)制動(dòng)盤(pán)可能變形。

如果摩擦片部分完全耗盡了，金屬的基盤(pán)就會(huì)與剎車盤(pán)直接接觸，不僅起不到剎車的作用，而且會(huì)把剎車盤(pán)磨壞。到時(shí)就得連剎車盤(pán)一起更換，就得花掉幾千塊錢(qián)了。把輪胎卸下來(lái)即可清晰地看到剎車片的情況。

車輛在行駛時(shí)，道路上的沙石經(jīng)常被卷入制動(dòng)系統(tǒng)，高速?zèng)_擊制動(dòng)片，引起制動(dòng)片磨損不均勻。具體表現(xiàn)為，如果發(fā)生在前輪的話，在制動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象；如果是后輪，車主在制動(dòng)時(shí)，則感覺(jué)制動(dòng)力量不足，系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。

如果不是很嚴(yán)重就是正常的，應(yīng)為總泵到各個(gè)車剎車油管長(zhǎng)短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵。

磨損的快慢程度主要是與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)有直接的關(guān)系，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能。經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，左右輪受力不平衡，這樣也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致。有一邊的剎車盤(pán)可能變形。剎車分泵回位不一致。