起亞k2節(jié)氣門位置傳感器1信號范圍性能故障

節(jié)氣門位置傳感器1的開度正常值為3%-93%，節(jié)氣門位置傳感器2的開度正常值為97%-3%，節(jié)氣門位置傳感器3的開度正常值為12%-97%，節(jié)氣門位置傳感器4的開度正常值為4%-49%。

車輛行駛時發(fā)動機容易熄火，游車或者發(fā)車啟動困難，是節(jié)氣門體位置傳感器最常見的故障。發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中怠速不穩(wěn)定，加速時有間歇性抖動，反應(yīng)遲鈍，速度時高時低，偶爾會短路或斷路，也是節(jié)氣門體位置傳感器故障所導(dǎo)致。

節(jié)氣門傳感器常見故障 怠速電源開關(guān)短路故障或短路；節(jié)氣門體位置傳感器安_調(diào)節(jié)不合理，使怠速電源開關(guān)在節(jié)氣門體全關(guān)時_有合閉，或怠速電源開關(guān)在節(jié)氣門獨特一定開啟度時依然合閉。

一般來說，節(jié)氣門傳感器壞了會出現(xiàn)以下癥狀：怠速開關(guān)短路或斷路。節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當，使怠速開關(guān)在節(jié)氣門全關(guān)時沒有閉合，或怠速開關(guān)在節(jié)氣門有一定開度時仍然閉合。

進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速負荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。