雪鐵龍的翻身力作!新一代C4實(shí)車,大溜背配“魔毯”懸架

凡爾賽C5 X 參考價(jià)：14.37萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(505條)

1、外觀部分，新一代C4采用了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)語言，前臉最顯眼的還是標(biāo)志性的分體式大燈組設(shè)計(jì)，與品牌LOGO相連，造型夸張且前衛(wèi)，極具辨識(shí)度。

2、懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)，并配備了雪鐵龍引以為傲的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，讓車輛實(shí)現(xiàn)了“魔毯”般的舒適性與平穩(wěn)性。

3、尺寸方面，全新一代C4海外版本的三圍分別是4360*1800*1525mm，軸距則為2670mm。雖然是緊湊型定位，且有著溜背式車身結(jié)構(gòu)；但得益于其后排椅背的傾斜角度夠大，從也可看出，其第二排腿部和頭部空間都算是比較充沛的。

4、從實(shí)車來看，全新C4使用了雪鐵龍經(jīng)典的分層式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED日間燈與雙人立的鍍鉻飾條融為一體，不規(guī)則大燈組也很夸張，整個(gè)車頭頗為犀利，一副兇狠不太好惹的樣子。

5、-C4）。此外，它的底盤雖為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合；但新車同樣會(huì)配裝PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，以確保其能夠提供出十分優(yōu)異的操控與舒適性。