柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高,但水箱為什么會(huì)出現(xiàn)“翻水”現(xiàn)象

1、水箱反水大部分都是因?yàn)樗疁剡^(guò)高所導(dǎo)致，但如果柴油機(jī)水箱溫度不是高溫，可能是因?yàn)楣?jié)溫器失效、冷卻水循環(huán)的水泵損壞。

2、加油門(mén)翻水：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或加大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)（不管水溫高或低），水箱（膨脹水箱）加水口有冷卻液噴（翻）出來(lái)（也可能同時(shí)有大量的氣體噴出）。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高及水箱蓋處溢水（水箱翻水）的原因：汽缸墊沖； 打氣泵蓋氣室和水道室墊沖及蓋裂； 汽缸蓋有裂紋及工作面變形。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱很容易導(dǎo)致沸騰現(xiàn)象，這可能是由于冷卻液不足或電子元件損壞造成的。如果發(fā)現(xiàn)水箱沸騰，立即停機(jī)檢查，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于散熱狀態(tài)。水溫過(guò)低但水翻的原因可能是缸蓋不平。

5、噴防凍液。節(jié)溫器接頭老化，只能是更換節(jié)溫器水管，自己都能換。汽車(chē)水箱作用：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。