五菱榮光氧傳感器和通用傳感器的區別

北斗星X5 參考價：停售

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1、只要型號一樣，插頭一樣的氧傳感器是可以通用的，因為氧傳感器的作用都是一樣的，不管任何車型。氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個。

2、發動機類型：北斗星X5（查成交價|參配|優惠政策）搭載的是由大眾汽車公司設計的4L TSI渦輪增壓發動機，而五菱通用則搭載了更小的2L發動機。這兩款發動機的技術參數和設計特點不盡相同，所使用的氧傳感器也會有所不同。

3、曲軸位置傳感器：曲軸位置傳感器用來檢測發動機轉速，提供曲軸轉角，傳感器安裝在靠近飛輪的地方。水溫傳感器：用來檢測冷卻系統溫度，保證發動機在合適的溫度工作，傳感器裝在發動機水道上。

4、如果氧傳感器的品質跟原廠的品質一樣的品質肯定沒有問題，如果達不到原廠氧傳感器的品質的話就會出現各方面的問題，如打不差火，油耗高等問題的，最好是換原廠的氧傳感器質量會穩定一些的。

5、質量不同，原裝的氧傳感器是廠家直接按照原車輛做好的全新產品，質量有保障，幾十塊的是從別的車上直接卸載來二次翻新的，質量無法得到保障。