馬自達rx9還是使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機嗎

馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4060條)

該車將繼續(xù)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機，并有望配備渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機。

對于不熟悉轉(zhuǎn)子發(fā)動機的騎手，其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)活塞發(fā)動機截然不同。

轉(zhuǎn)子發(fā)動機內(nèi)部無活塞、無連桿，僅有三角形轉(zhuǎn)子，工作原理也與活塞發(fā)動機不同。

這種發(fā)動機具有重量輕、體積小、運動慣性低等優(yōu)點。

同時，轉(zhuǎn)子發(fā)動機更易于實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)。

若您對轉(zhuǎn)子發(fā)動機感興趣，可在網(wǎng)上搜索相關(guān)資料。

在rx7、rx8等。

眾多熱愛轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車迷期盼馬自達能重啟轉(zhuǎn)子發(fā)動機的生產(chǎn)。

預計2020年面世的馬自達rx車型價格親民。

馬自達公司極為執(zhí)著，自購買轉(zhuǎn)子發(fā)動機專利以來，不斷進行研發(fā)與改進。

這種精神深受車迷喜愛。

同時，馬自達車型的外觀設計也備受贊譽。