六沖程內(nèi)燃機(jī)哪六個沖程

分類:交通/旅游>>其他交通工具問題描述:在某雜志上看到不知是什么原理，，請詳細(xì)講解1下．．解析:六沖程內(nèi)燃機(jī)，包括氣缸、活塞、進(jìn)氣門、排氣門和曲軸，其完成一個工作循環(huán)包括吸氣沖程、壓縮沖程、作功沖程、放氣壓縮沖程、噴水膨脹沖程和排氣沖程。與四沖程內(nèi)燃機(jī)相比，有三大優(yōu)點(diǎn)：從經(jīng)濟(jì)性相比其耗油量只有四沖程內(nèi)燃機(jī)的二分之一；從動力性相比其升功率要比四沖程內(nèi)燃機(jī)大35％；從環(huán)保方面相比其有害廢氣排量只有四沖程內(nèi)燃機(jī)二分之一。包括氣缸、活塞、進(jìn)氣門、排氣門和曲軸，其完成一個工作循環(huán)包括吸氣沖程、壓縮沖程、作功沖程，所述的吸氣沖程是，進(jìn)氣門打開，活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，混合氣被吸入氣缸，壓縮沖程是，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動，氣缸內(nèi)混合氣被壓縮，作功沖程是，活塞移動接近上止點(diǎn)時，火花塞提前點(diǎn)火，混合氣燃燒，燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體在氣缸內(nèi)膨脹，將活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)推動，其特征在于：活塞移動到下止點(diǎn)時，開始放氣壓縮沖程，排氣門打開，一部分廢氣迅速排出，排氣門關(guān)閉，活塞由下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn)，氣缸內(nèi)剩余的部分高溫氣體被壓縮，活塞移動到上止點(diǎn)，開始噴水膨脹沖程，噴水泵通過氣缸上設(shè)有的噴水嘴向氣缸里噴水，水接觸到焰熱的氣體，產(chǎn)生水爆，汽水混合物體積急劇地膨脹，產(chǎn)生的高壓氣體推動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，最后是排氣沖程，排氣門第二次打開，廢氣和水蒸汽迅速排出。