無(wú)牌電動(dòng)三輪車出了事故怎么處理
無(wú)證駕駛本身就是違法行為,無(wú)論與交通事故有無(wú)關(guān),都會(huì)受到法律處罰。如果無(wú)證駕駛者造成交通事故,將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任,并因無(wú)證駕駛再次受到處罰,可以說(shuō)是三項(xiàng)責(zé)任并罰。然而,不應(yīng)該錯(cuò)誤地認(rèn)為無(wú)牌無(wú)證駕駛與交通事故之間存在因果關(guān)系。無(wú)證駕駛只是一種違規(guī)行為,并非造成交通事故的主要原因。造成交通事故往往是由駕駛?cè)藛T的操作不當(dāng)或駕駛?cè)说鸟{駛態(tài)度不謹(jǐn)慎所致。
如何劃分無(wú)牌電動(dòng)三輪車的交通事故責(zé)任:
1、事故當(dāng)事人的違章行為
若事故當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致交通事故,則應(yīng)承擔(dān)交通事故的責(zé)任。無(wú)違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。
2、是否造成損害
構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提是造成他人健康損害的客觀存在。若沒(méi)有造成損害或某種行為未導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,不談交通事故責(zé)任。
3、違章行為與交通事故具有因果關(guān)系
因果關(guān)系是指交通事故中存在的內(nèi)在必然聯(lián)系。若違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系,這是認(rèn)定交通事故責(zé)任的重要條件。
4、交通事故當(dāng)事人主觀過(guò)錯(cuò)
交通事故發(fā)生是因?yàn)榻煌ㄊ鹿十?dāng)事人存在過(guò)失,即當(dāng)事人對(duì)可能發(fā)生的交通事故沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者已知違章行為可能引發(fā)交通事故卻輕信能夠避免。若當(dāng)事人存在故意行為,不屬于交通事故范疇。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條規(guī)定,未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或駕駛證被吊銷、被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的屬于無(wú)證駕駛,將受到兩百元以上、兩千元以下的罰款,并可并處15日以下拘留。交通違規(guī)與交通事故之間沒(méi)有必然聯(lián)系和因果關(guān)系。無(wú)論造成交通事故的人都需要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
根據(jù)《道路交通安全法》第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司將在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。若賠償不足,按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí),有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)時(shí),按各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故時(shí),非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藷o(wú)過(guò)錯(cuò)時(shí),機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)時(shí),根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)時(shí),承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。若交通事故損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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