• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 本田cbr650r國內(nèi)售價

      2024-12-17 08:24:05 作者:資訊小編

      本田CBR650R,一款憑借其高顏值和新運動復(fù)古風(fēng)格在全球范圍內(nèi)取得成功的車型。它的649cc直列四缸發(fā)動機(jī),盡管在某些市場提供了全功率版本,但在國內(nèi)的閹割版依然備受歡迎,這主要歸功于本田強(qiáng)大的品牌影響力。

      騎上本田CB650R,你會立刻感受到那種舒適感。它的設(shè)計符合人體工程學(xué),不再像最初那樣直立。啟動按鈕的輕觸和四缸發(fā)動機(jī)的聲音令人陶醉。一段時間后,進(jìn)入平靜安靜的怠速狀態(tài)。這就是本田發(fā)動機(jī)的魅力之一,靜如處女,動如脫兔。

      這款直列四缸發(fā)動機(jī)是老款CBR600RR發(fā)動機(jī)的改款車型,沖程更長,提升了低轉(zhuǎn)速的實用性,帶來更持久的動力體驗。在相對較短的傳動裝置的幫助下,它是一種優(yōu)于平均水平的直列四缸體驗,同時在整個底盤中保持如此良好的平衡,以至于它的操控充滿了侵略性,而不僅僅是粗暴的力量。

      本田CB650R在技術(shù)方面也具有本田的可選扭矩控制(HSTC)和ABS。可以關(guān)閉牽引力控制,但不能關(guān)閉ABS。制動器也進(jìn)行了更新,采用四活塞徑向安裝卡鉗的形式,取代了之前F-Type的傳統(tǒng)雙活塞。剎車提供充足的制動力和感覺。

      CB650R的座椅高度保持在810毫米不變,但座椅與油箱相交的部分已經(jīng)變窄以容納更多人,盡管這是以略微降低油箱容量為代價的。油箱容量現(xiàn)在只有15.4L,油耗卻只有4.5L/100km。

      本田CB650R更新后的外觀給人留下了深刻的印象,配置方面也進(jìn)行了重要改進(jìn)。對于追求四缸車的人來說,性價比的選擇就多了很多。但考慮到其獨特的個性、出色的品質(zhì)保證以及本田的信念,CB650R對于本田車迷來說還是物有所值的。

      總的來說,本田CB650R是一款集時尚、性能和舒適度于一身的摩托車,無論是日常通勤還是周末郊游,都能帶給你無與倫比的駕駛體驗。它的售價也相對合理,性價比極高。

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日本久久A级推油电影 | 伊人网国产亚洲欧美 | 亚洲一级精品在线视频 | 亚洲精品伊人久久综合影院首页 | 日韩精品一区二区中文在线 | 亚洲欧洲日产国码aⅴ |