駐車制動腳剎和電子剎在制動方式和原理上存在顯著的區別。
腳剎采用機械結構制動,能夠控制四個輪子的制動,甚至有的車會直接環抱傳動軸進行制動。相比傳統手剎,腳剎的力道更大,對于力氣較小的女生來說,腳剎更加省力,能夠避免制動力不足導致的溜車現象。然而,腳剎的力度不容易掌控,有時可能導致急剎車。
電子駐車系統是近幾年新興的產物,它使用電子控制方式實現停車制動,通過剎車盤和剎車片產生的摩擦來制動。相比機械駐車制動,電子駐車系統更為便捷,操作更簡單。不過,電子駐車系統的成本更高,技術更復雜,維修起來也相對困難。