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    2. 汽車缸蓋平面磨多了會出現什么情況?

      2024-12-19 02:03:13 作者:資訊小編

      汽車缸蓋平面磨多了會影響活塞頂端和氣門之間的距離(即燃燒室容積減小),導致發動機壓縮比加大,引起發動機工作粗暴。此外,氣門也有可能會頂到活塞頂部。雖然磨缸蓋后,排量不會變小,但燃燒室容積變小,壓縮比上升,發動機發生爆震的機率變大。因此,缸蓋磨平是為了讓汽缸密封不漏氣,使壓縮的混合氣燃燒推動活塞做功。

      當汽車缸蓋平面磨多了時,可能會出現以下問題:

      1. 在行駛中常感到發動機無力,提速困難。缸蓋和缸體接縫處或者局部出現漏氣聲。

      2. 發動機發動后某1個缸或某2個缸不工作,發出“蓬、蓬”的聲音。散熱器不斷缺水和散熱器加水口冒氣泡,或在冷卻水表層有油珠。

      3. 拔出機油尺觀看機油,機油呈乳白色。排氣管不斷有水珠流出。

      4. 發動機水溫過高。氣缸墊嚴重損壞時,不僅發動機動力下降嚴重,有時甚至無法啟動。一般出現這樣的故障時更換氣缸即可,機油也一并更滑。

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