聰明人c1都不增駕摩托車駕照,有3個“弊端”?行內(nèi)人告訴你實話

摩托車駕照的實用性因其能駕駛電動三輪車和屬于機(jī)動車的電動車而得到提升。近年來，各地對無證電動車的查處力度加大，報考摩托車駕照的人數(shù)激增。然而，有一種聲音認(rèn)為，聰明人持有C1駕照并不會增駕摩托車駕照，并列舉了增駕后的三個“弊端”作為理由。下面將對這三個“弊端”進(jìn)行分析，以正視聽。

首先，第一個“弊端”指出，如果C1增駕摩托車駕照，將有一年的實習(xí)期，在此期間無法使用“學(xué)法減分”。這一點確實有道理，也是客觀事實。

其次，第二個“弊端”認(rèn)為，C1增駕摩托車駕照后，騎電動車、摩托車等交通工具會連累到C1駕照。但事實上，如果沒有摩托車駕照，騎行電動車發(fā)生酒駕、重大交通事故，C1駕照同樣會面臨吊銷等處罰。因此，這一觀點毫無根據(jù)。

最后，第三個“弊端”認(rèn)為，C1增駕摩托車駕照后，明明是兩本駕照，但仍然只有12分。聰明人不會犯傻，把一本12分的駕照弄成兩本共計12分。然而，這種說法并不準(zhǔn)確。我國的駕照實行的是唯一制，C1汽車駕照增駕摩托車駕照后，實際上是C1D或C1E這一種駕照。

因此，不要因為所謂的三個“弊端”而不去增駕摩托車駕照。這并非明智之舉。除了實習(xí)期不能“學(xué)法減分”外，其他的兩個“弊端”根本不成立。如果駕駛?cè)硕寄茏袷亟煌ㄒ?guī)則，合法合規(guī)上路，以上三個“弊端”實際上都算不上“弊端”。相反，如果C1駕駛?cè)瞬蝗ピ鲴{摩托車駕照，而去騎行電動三輪車、摩托車、電動摩托車等交通工具，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，這屬于“準(zhǔn)駕不符”，也就是“無證駕駛”的一種，最高可罰記9分、2000元罰款。

所以不要被誤導(dǎo)。如果有需求駕駛“摩托車范疇”的車型，就一定要增駕摩托車駕照。不能因為存在實習(xí)期或者擔(dān)心C1駕照被連累而抱有僥幸心理。一旦被查不僅會罰款C1駕照也會受到連累這樣就得不償失了。