聰明人c1都不增駕摩托車駕照,有3個“弊端”?行內(nèi)人告訴你實話
摩托車駕照的實用性因其能駕駛電動三輪車和屬于機(jī)動車的電動車而得到提升。近年來,各地對無證電動車的查處力度加大,報考摩托車駕照的人數(shù)激增。然而,有一種聲音認(rèn)為,聰明人持有C1駕照并不會增駕摩托車駕照,并列舉了增駕后的三個“弊端”作為理由。下面將對這三個“弊端”進(jìn)行分析,以正視聽。
首先,第一個“弊端”指出,如果C1增駕摩托車駕照,將有一年的實習(xí)期,在此期間無法使用“學(xué)法減分”。這一點確實有道理,也是客觀事實。
其次,第二個“弊端”認(rèn)為,C1增駕摩托車駕照后,騎電動車、摩托車等交通工具會連累到C1駕照。但事實上,如果沒有摩托車駕照,騎行電動車發(fā)生酒駕、重大交通事故,C1駕照同樣會面臨吊銷等處罰。因此,這一觀點毫無根據(jù)。
最后,第三個“弊端”認(rèn)為,C1增駕摩托車駕照后,明明是兩本駕照,但仍然只有12分。聰明人不會犯傻,把一本12分的駕照弄成兩本共計12分。然而,這種說法并不準(zhǔn)確。我國的駕照實行的是唯一制,C1汽車駕照增駕摩托車駕照后,實際上是C1D或C1E這一種駕照。
因此,不要因為所謂的三個“弊端”而不去增駕摩托車駕照。這并非明智之舉。除了實習(xí)期不能“學(xué)法減分”外,其他的兩個“弊端”根本不成立。如果駕駛?cè)硕寄茏袷亟煌ㄒ?guī)則,合法合規(guī)上路,以上三個“弊端”實際上都算不上“弊端”。相反,如果C1駕駛?cè)瞬蝗ピ鲴{摩托車駕照,而去騎行電動三輪車、摩托車、電動摩托車等交通工具,根據(jù)相關(guān)法規(guī),這屬于“準(zhǔn)駕不符”,也就是“無證駕駛”的一種,最高可罰記9分、2000元罰款。
所以不要被誤導(dǎo)。如果有需求駕駛“摩托車范疇”的車型,就一定要增駕摩托車駕照。不能因為存在實習(xí)期或者擔(dān)心C1駕照被連累而抱有僥幸心理。一旦被查不僅會罰款C1駕照也會受到連累這樣就得不償失了。
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