glc用什么平臺(tái)的底盤

奔馳GLC 參考價(jià)：42.78萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(448條)

近日，外媒曝光了一組全新一代奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的效果圖。新車將基于同級(jí)別C級(jí)的MRA平臺(tái)打造，定位為中型SUV，2021年下半年全球上市，2022年上市，之后國產(chǎn)。動(dòng)力方面，將采用燃油車、混動(dòng)車、插電式混動(dòng)車等多種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇。

外觀方面，新車采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型更加運(yùn)動(dòng)。前臉依舊采用星空中網(wǎng)，中間是超大的奔馳LOGO，彰顯尊貴身份。兩側(cè)細(xì)長的大燈組，犀利感更強(qiáng)。內(nèi)部是否使用LED幾何多光束光源不得而知。環(huán)繞上下兩段的貫穿式下格柵設(shè)計(jì)可以更好的降低風(fēng)阻。

車身側(cè)面，新車依然采用了上下雙腰線的設(shè)計(jì)。上腰線從前蓋直接延伸到尾燈，拉長了整個(gè)車身的長度。硬朗的下腰線和向上的曲線設(shè)計(jì)，提高全身的肌肉力量和運(yùn)動(dòng)性。d柱略顯溜背形的車身設(shè)計(jì)，配合5輻鋁合金輪轂，呈現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)效果。

尾部方面，新車依然采用了多線條設(shè)計(jì)風(fēng)格，提高了整個(gè)尾部的層次感。細(xì)長的尾燈組，內(nèi)部有兩個(gè)不規(guī)則的燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。底部鍍鉻裝飾的超大擴(kuò)散器，兩側(cè)排氣孔包裹，體現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車將采用與全新奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車相似的內(nèi)飾布局，整體內(nèi)飾將更加前衛(wèi)科技。中控臺(tái)采用全液晶儀表盤，超大斜拉式中控屏，營造出更強(qiáng)的科技感。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混動(dòng)系統(tǒng)級(jí)別2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。甚至AMG版也會(huì)采用傳說中的2.0T四缸插電式混動(dòng)系統(tǒng)。