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      2024-08-05 18:41:36 作者:資訊小編

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      當易滑標識亮起,意味著車輛車輪出現(xiàn)打滑狀況,車輪空轉(zhuǎn)或者輪速差超出 5%。在此情形下,防滑 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)將會開啟,用以提升車輛的操控性能,并切實避免汽車在達到其動態(tài)極限時失控。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)乃是一種為達成這一目的的系統(tǒng)或程序,它由如下四個部分構(gòu)成:

      1. 傳感器,涵蓋轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等等。這些傳感器負責搜集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

      2. ESP 電腦,會對傳感器搜集到的數(shù)據(jù)進行運算,算出車身狀態(tài)而后與存儲器當中預先設定的數(shù)據(jù)加以比對。當電腦運算數(shù)據(jù)超過存儲器預先存儲的數(shù)值,也就是車身臨近失控或者已然失控的時候,便命令執(zhí)行器工作,以確保車身行駛狀態(tài)能夠盡可能符合駕駛員的意愿。

      3. 執(zhí)行裝置,ESP 的執(zhí)行器為 4 個車輪的剎車系統(tǒng),和未配備 ESP 的車輛有所不同的是,配有 ESP 的車輛其剎車系統(tǒng)具備蓄壓功能。ESP 的執(zhí)行器就是一個能夠單獨針對車輪實施制動的制動系統(tǒng),和沒有 ESP 的車不同的是,裝備有 ESP 的車其制動系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡而言之,蓄壓指的是電腦能夠依據(jù)需求,在駕駛員未踩剎車之時替駕駛員向車輪的制動油管施加壓力,對各個車輪單獨施加精準的制動力,使車輛維持穩(wěn)定行駛。另外,ESP 還能夠掌控發(fā)動機的動力輸出以及干預變速器的擋位。

      4. 溝通裝置,儀表盤上的 ESP 燈。

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