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    2. 卡羅拉曲軸位置是什么類型的車,卡羅拉曲軸位置是什么類型的軸承

      2024-08-31 07:23:35 作者:資訊小編

      卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的曲軸位置傳感器運用霍爾式技術(shù)。其主要工作機理在于通過給予點火時刻(點火提前角)及確認曲軸位置的信號,從而偵測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。于實際運用當(dāng)中,曲軸位置傳感器的效用就是明確曲軸的所在位置,即曲軸的轉(zhuǎn)角還有發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

      為確保曲軸位置傳感器的正常運作,需要施行一些測量手段,涵蓋:

      1、查驗曲軸位置傳感器與脈沖輪(靶輪)之間的正常間距,此間距應(yīng)當(dāng)大于 0.5mm 小于 1.2mm。倘若脈沖輪的安裝有誤,過大或者過小,皆有可能致使信號產(chǎn)生偏差,進而對發(fā)動機的性能造成影響。

      2、關(guān)掉點火開關(guān),斷開曲軸位置傳感器插頭,測量傳感器的電阻數(shù)值。通常情形下,傳感器的 1 端與 2 端之間應(yīng)當(dāng)具備 400~600Q 的電阻值。若不在此范疇內(nèi),就意味著傳感器自身或許存有故障,需要予以更換。

      3、開啟點火開關(guān),測量兩根信號線對搭鐵的電壓。這個電壓數(shù)值應(yīng)當(dāng)是 1.4V,這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預(yù)先設(shè)置電壓。當(dāng)起動機運轉(zhuǎn)時,測量曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)當(dāng)接近 1.6V。如果傳感器內(nèi)部、信號線路或者發(fā)動機控制單元內(nèi)部出現(xiàn)斷路或短路,都可能使得電腦無法接收曲軸位置信號,進而致使發(fā)動機無法啟動。

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