踩油門不提速跟空擋踩油門一樣怎么回事,踩油門不提速跟空擋踩油門一樣嗎

踩油門卻不提速，如同空擋踩油門一般，或許是以下幾方面的問題：

1、油門踏板的操控不當。油門踏板的控制借由踏板達成，通常稱作加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的設施。正確的操作辦法為，把右腳跟置于駕駛室地板上當作支撐點，腳掌輕輕地踏在加速踏板上，憑借踝關(guān)節(jié)的屈伸動作來把控油門的開啟與關(guān)閉。在啟動發(fā)動機時，油門踏板切勿踩至底部，略高于怠速油門為佳；

2、起步時油門操作有誤。起步時加油應當在離合器聯(lián)動點之前施行，油門的開度需適宜。放松離合器要和踩油門緊密配合，動作要靈敏。在行駛進程中，應依照道路狀況和實際需求來增大或者減小油門。選取恰當?shù)膿跷荒軌蜃尠l(fā)動機多數(shù)時候運轉(zhuǎn)在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，進而節(jié)省燃料。換擋時，加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。在上坡時，不應把油門踏板踩到底，通常踩下一半較為合適；

3、沖坡時油門操作不正確。沖坡時，同樣不能將油門踏板踩到底。倘若油門踏板踩下四分之三而發(fā)動機仍無法相應提升轉(zhuǎn)速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。在汽車停駐、熄火前，應先松開油門踏板，不可猛轟空油門。

總之，正確的油門操作應當是輕踏緩抬，直線加速，用力輕柔，不應過于急切，注重腳尖技巧，不可忽然抖動。