發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大怎么回事視頻,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)聲音大是何原因？

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速存在直接關(guān)聯(lián)，轉(zhuǎn)速越高，聲音通常越大。踩下油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)上升，隨之聲音也會(huì)變大：

1、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖銳的嘯叫聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的“突突聲”應(yīng)均勻，無(wú)異常聲響；怠速穩(wěn)定在 850rpm 左右（具體穩(wěn)定怠速數(shù)值請(qǐng)參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)）；

2、輕輕踩下油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提升，這一過(guò)程中應(yīng)不存在雜音，個(gè)別車(chē)型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會(huì)有共振狀況，即整個(gè)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)（倘若共振較為輕微，未引發(fā)乘坐不適感的話(huà)，則應(yīng)屬于正常），超過(guò)該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)消除；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音通常會(huì)比較顯著，但不應(yīng)存在金屬摩擦聲；

3、快速踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的聲音應(yīng)順暢且無(wú)阻滯；要仔細(xì)辨別發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速下的聲音。主要產(chǎn)生噪音的源頭包括：氣門(mén)聲（一般是“嗒嗒”的聲音），倘若聲音較大，有頂氣門(mén)的嫌疑；各類(lèi)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果聲音較大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生了摩擦；倘若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他的摩擦聲音從而掩蓋了“突突”聲音，則值得懷疑；

4、尋找適宜的地點(diǎn)，將車(chē)輛按照復(fù)合路況行駛 5 - 10 分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速且無(wú)變化，聲音應(yīng)與之前相同；

5、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)傾聽(tīng)聲音，同時(shí)手動(dòng)搬動(dòng)油門(mén)控制筏，依照上述所講的重點(diǎn)，再次仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。