汽車(chē)保值率計(jì)算公式,車(chē)輛保值率怎么計(jì)算的

車(chē)輛保值率的計(jì)算方式：

1、審視該車(chē)具體所屬的品牌、車(chē)型。探查該款車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，倘若沒(méi)有相同型號(hào)的汽車(chē)，那么可以參照最為接近的相同品牌的新車(chē)，并在考慮到加減配置之后獲取最為貼近的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)。在這一過(guò)程中，需要留意的一個(gè)要點(diǎn)是，新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)并非能夠參照的標(biāo)準(zhǔn)。由于在當(dāng)下的國(guó)內(nèi)車(chē)市當(dāng)中，廠家給出的新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)通常和實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格存在較大的差別，往往以數(shù)千數(shù)萬(wàn)元計(jì)，公平價(jià)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)價(jià)與廠家指導(dǎo)因品牌不同差距大概為 2%-6%；

2、簡(jiǎn)單來(lái)講就是先開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看車(chē)輛出廠時(shí)間，隨后查看發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書(shū)。依據(jù)兩者的差值判斷該車(chē)是否屬于庫(kù)存車(chē)。因?yàn)橐话愣裕?chē)輛出廠時(shí)間和上牌的時(shí)間間隔不應(yīng)當(dāng)超過(guò)半年，否則就能夠懷疑是庫(kù)存車(chē)。計(jì)算車(chē)輛的車(chē)齡最為精確的方法還是根據(jù)上牌時(shí)間來(lái)確定，由此得出二手車(chē)的初步折舊率。通常來(lái)說(shuō)，新購(gòu)置的車(chē)輛頭五年的折舊率根據(jù)具體車(chē)況大致為 15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折舊率約為 5%；

3、實(shí)際折舊率就是除開(kāi)參考值之外，實(shí)際車(chē)況所體現(xiàn)出來(lái)的折舊情況。因?yàn)閺睦碚撋现v的折舊率只是一個(gè)參考，并不能完全當(dāng)作實(shí)際折舊率的準(zhǔn)則。由于車(chē)輛的外觀、行駛里程數(shù)、車(chē)輛是否為私家車(chē)、該車(chē)型是否仍在售賣(mài)、保有量多少、價(jià)格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾整潔與否等都會(huì)對(duì)車(chē)輛的殘值率產(chǎn)生影響。例如，車(chē)輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛里程數(shù)小于兩萬(wàn)公里每年減少百分之一，公車(chē)增加百分之一，該車(chē)型市面已停止銷(xiāo)售增加百分之一，保有量較大減去百分之一，新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定減百分之一，內(nèi)飾整潔減百分之一。再加上不同車(chē)主的不同偏好和注重的方面分別存在不同的加減項(xiàng)目。而這些算法針對(duì)的車(chē)輛都有一個(gè)前提，那便是不能有過(guò)重大事故。