問界m7各種問題不斷，該怎么解決？

問界 M7 確實(shí)面臨了一些問題，下面咱們來看看對(duì)應(yīng)的解決辦法。

延遲交付問題：目前問界 M7 延遲交付投訴較多，可提升延遲交付的補(bǔ)償額度，比如從每天 200 元、總額 1 萬元提高到 2 萬元，以緩解消費(fèi)者不滿，提升品牌形象。同時(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化生產(chǎn)流程，確保按時(shí)交付。還要加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通互動(dòng)，及時(shí)告知生產(chǎn)進(jìn)度和交付時(shí)間。

燃燒事故問題：對(duì)于燃燒事故，需要深入調(diào)查具體原因。若因撞擊導(dǎo)致電路短路起火，應(yīng)加強(qiáng)車輛電路設(shè)計(jì)和保險(xiǎn)盒的防護(hù)，選用更耐高溫和防火的材料。

安全氣囊和車門問題：針對(duì)安全氣囊是否打開及車門能否打開的疑問，等待交警通告。對(duì)于車門因撞擊變形打不開的情況，需不斷改進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高其在事故中的可靠性。

AEB 問題：AEB 觸發(fā)條件有限，需進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)明確碰撞前的速度等信息，避免隨意定論。

救援及時(shí)性問題：要明確作業(yè)車能否及時(shí)噴水滅火，提高救援效率。

事故責(zé)任問題：明確事故中各方責(zé)任，依法處理，保障公平。

新款上市老車主不滿問題：廠家應(yīng)考慮給老車主一定的補(bǔ)償或優(yōu)惠政策，安撫其情緒。

智駕領(lǐng)航問題：優(yōu)化傳感器掃描范圍和監(jiān)測(cè)精度，減少無故剎車、抖動(dòng)、實(shí)線變道、無故退出等情況。完善提醒機(jī)制，確保在降級(jí)或退出時(shí)能從視覺和聽覺上給予清晰明確的提示。

總之，問界 M7 面對(duì)這些問題，廠家要積極采取措施，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，給消費(fèi)者一個(gè)滿意的交代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）