離合器松開(kāi)時(shí)為何會(huì)發(fā)出異響

離合器松開(kāi)時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。

比如，離合器片表面材料有問(wèn)題、離合器不平整、離合器與變速箱輸入軸有間隙。

要是離合器將要結(jié)合時(shí)聽(tīng)到尖銳嘯叫，踏下踏板響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，可能是從動(dòng)盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪，要檢修。

離合器在結(jié)合或分離瞬間，聽(tīng)到“咔”“抗”的金屬撞擊聲，重車起步更明顯，可能是從動(dòng)盤花鍵孔與其軸配合曠，嚴(yán)重時(shí)得檢修或更換；聽(tīng)到“咔啦”的碰擊聲，也許是從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。

離合器踏板抬起慢，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲，可能是桿系傳動(dòng)卡滯，或從動(dòng)盤變形、磨擦襯片沾有油污。

分離軸承缺少潤(rùn)滑劑、與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙、套筒與導(dǎo)管之間有油污塵膩嚴(yán)重、回位不佳，會(huì)導(dǎo)致離合一松就噠噠噠響。

一般來(lái)說(shuō)，離合器分離軸承磨損或卡死、分離杠桿銷以及銷孔磨損松曠、傳動(dòng)銷與銷孔磨損會(huì)產(chǎn)生異響。

車子一松離合異響，可能是離合器分離軸承損壞、離合器片松散、壓盤上的膜片彈簧損壞，要及時(shí)更換。

分離軸承磨損，其與分離桿間隙變大，松離合器會(huì)異響。

離合器片磨損嚴(yán)重，松離合器時(shí)不能平穩(wěn)接合會(huì)有異響。

離合器壓盤的彈簧、鉚釘?shù)攘慵蓜?dòng)或損壞也可能導(dǎo)致異響。

離合器殼體內(nèi)部有雜質(zhì)或本身有裂紋會(huì)造成異響。

操作不當(dāng)，松離合器速度太快、太多，或者油門配合不好，也可能導(dǎo)致車輛異響。

要是有明顯的“沙沙”響聲，可能是離合器分離軸承發(fā)響，加注潤(rùn)滑脂不行就得更換。

要是從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)彈簧衰損或折斷，松離合時(shí)可能有異響。

變速箱軸承磨損、變速箱油太臟或變質(zhì)，以及傳動(dòng)裝置的活動(dòng)盤轂和花鍵齒磨損嚴(yán)重，都會(huì)在松離合時(shí)發(fā)出異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）