車(chē)打方向盤(pán)為什么會(huì)嗡嗡響

車(chē)打方向盤(pán)嗡嗡響的原因有不少。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，像配合齒輪間隙過(guò)大，就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

減震器承壓損壞也可能導(dǎo)致，這和操作方法有關(guān)。

要是異常噪音來(lái)自方向盤(pán)，那可能是方向盤(pán)里的氣囊游絲出問(wèn)題了。

轉(zhuǎn)向助力油液位過(guò)低或者助力泵工作不良，還有減震器壓力軸承損壞，都可能引起嗡嗡響。

轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散、前輪校準(zhǔn)不當(dāng)，或者方向柱生銹卡滯、方向機(jī)異響，也是原因之一。

對(duì)于貨車(chē)，轉(zhuǎn)向助力油缺失、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會(huì)讓打方向時(shí)嗡嗡響。

如果采用 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛員打方向或換向時(shí)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)工作提供助力，會(huì)發(fā)出輕微的嗡嗡聲，方向盤(pán)轉(zhuǎn)速快時(shí)，電機(jī)負(fù)載增大，聲音也會(huì)略大。

要是車(chē)內(nèi)聲音大，可能是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲的問(wèn)題；車(chē)外聲音大，可能是減震器平面軸承、平衡桿膠松動(dòng)。

要解決這個(gè)問(wèn)題，可以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱，補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油，更換萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套、平面軸承、助力系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）