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    2. 發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出敲缸聲

      2024-12-24 08:52:25 作者:資訊小編

      發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出敲缸聲的原因主要有以下這些。

      供油時(shí)間過(guò)早,比如柴油機(jī)活塞還沒(méi)達(dá)到規(guī)定噴油位置,噴油器就噴油,會(huì)導(dǎo)致燃燒提前,產(chǎn)生清脆敲缸聲,減小油門(mén)時(shí)明顯。

      活塞與汽缸配合間隙過(guò)大,這可能是修理不當(dāng)或運(yùn)行中嚴(yán)重磨損造成的,低溫時(shí)易出現(xiàn)敲缸,溫度正常可能消失。

      連桿彎曲或扭曲變形、內(nèi)積碳多、潤(rùn)滑條件不佳、車(chē)速快缸內(nèi)壓力高,也會(huì)引發(fā)敲缸。

      燃燒室內(nèi)積碳,壓縮比變高,火花塞點(diǎn)火不良也可能導(dǎo)致。

      汽油辛烷值不匹配,比如加注汽油辛烷值低于車(chē)輛要求,會(huì)造成燃燒時(shí)爆震從而敲缸。

      還有,曲柄連桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題,像活塞與氣缸間隙大、曲軸主軸承和連桿軸承間隙大、連桿螺栓松動(dòng)都會(huì)造成敲缸。

      解決辦法是,如果是供油時(shí)間問(wèn)題,需調(diào)整供油時(shí)間。活塞敲缸且低溫時(shí)明顯,溫度正常消失可繼續(xù)行駛。若是活塞與汽缸配合間隙過(guò)大,嚴(yán)重的敲缸異響需維修。連桿問(wèn)題要立即停車(chē)并與服務(wù)站溝通處理。有積碳可使用清潔型添加劑清理。火花塞點(diǎn)火不良要及時(shí)更換。汽油辛烷值不匹配要加注合適的汽油。對(duì)于曲柄連桿機(jī)構(gòu)的問(wèn)題,需送到正規(guī)廠(chǎng)家或維修站檢修,更換或調(diào)整相關(guān)部件。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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