柴油機為什么給不上油

柴油機給不上油的原因有很多。

兩個止回閥密封不嚴會造成泄漏，解決辦法是更換密封皮墊。

油泵與油箱之間的低壓管路密封不嚴，使得空氣被吸入油泵，要處理就得保證管路密封良好。

氣缸內油量少致燃燒熱量減，這得檢查供油系統。

發動機工作時噴油器噴射質量差，需清洗或更換噴嘴。

燃油供給系統故障，可更換空氣過濾器。

噴油泵調節齒輪卡滯，找出卡住的部件，用干凈柴油清洗。

調速器校正器彈簧斷裂，更換吊耳和回位彈簧。

油堵造成供油不暢，要找出并更換損壞或老化的墊片、接頭、油管。

共軌限壓閥軌壓過低導致供油不足，檢查進油管路是否有空氣并排出。

噴油器泄壓軌壓力過低，油供應不足，建議去 4s 店維修。

車輛油路系統堵塞也會這樣，比如柴油過濾器堵塞，要及時清理或更換。

寒冷季節柴油會結冰，注意選用合適標號柴油。

車輛油門卡住、發動機噴油器故障、燃油系統堵塞，像燃油泵、噴油器或燃油濾清器堵塞，導致燃油無法順利進氣缸，要清理或更換故障部件。

燃油泵故障，損壞或工作不正常無法輸送燃油，得維修或更換。

噴油器故障，堵塞、卡死或損壞致燃油無法正常噴射到氣缸內，要處理故障噴油器。

油箱無油或油量不足，及時補充燃油。

油路泄漏得找出泄漏點修復。

調速器故障影響發動機工作狀態，要維修或調整。

空氣阻塞致進氣不暢影響燃燒效果，清理進氣管等部位。

保養柴油機很重要，磨合是延長使用壽命基礎。要保證油凈、水凈、氣凈和機體凈，若柴油、汽油不純凈，會使精密配合機體磨損，配合間隙增大，造成多種故障。經常檢查緊固部位，因柴油機使用中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母易松動，各部位調整螺栓都要檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）