故障碼消除后又出現(xiàn)了怎么回事

故障碼消除后又出現(xiàn)，這情況得弄清楚咋回事。

有可能是假故障，雖說(shuō)報(bào)了故障碼，但車(chē)子工作其實(shí)正常。比如駕駛員操作超出電腦控制范圍，電腦就反饋故障碼了。這時(shí)可以先把電腦反饋的故障碼排除掉，再觀(guān)察看看還跳不跳。

也可能是小故障，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)明顯問(wèn)題，但根據(jù)電腦檢測(cè)和進(jìn)一步檢查，能發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)毛病，像進(jìn)氣壓力傳感器出故障，不過(guò)不太影響正常行駛。

還有可能是重大故障，這憑肉眼和駕駛經(jīng)驗(yàn)都能感覺(jué)出來(lái)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作影響可大了，像發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，很可能是氧傳感器的問(wèn)題。

像燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和傳感器部件出故障，都會(huì)導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)。比如說(shuō)用的燃油質(zhì)量不行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響正常工作，就會(huì)有故障碼。

要是碰上這情況，別自己瞎搗鼓，得去 4s 店修車(chē)，修好了再用解碼器把故障碼排除掉。這樣才能保證車(chē)子沒(méi)啥大毛病，能順順當(dāng)當(dāng)開(kāi)著跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）