買(mǎi)輪胎一般給做四輪定位嗎?

買(mǎi)輪胎一般不給做四輪定位。通常情況下，更換輪胎本身并不直接影響四輪定位的數(shù)據(jù)，輪圈與軸承結(jié)合定位度高，拆裝輪胎對(duì)其影響不大。四輪定位主要針對(duì)底盤(pán)連接輪胎的懸掛數(shù)據(jù)。不過(guò)，若出現(xiàn)輪胎偏磨、行駛跑偏、方向盤(pán)不正等狀況，或者底盤(pán)懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修后，就需要及時(shí)做四輪定位了。

在日常的汽車(chē)使用中，很多車(chē)主對(duì)四輪定位存在一定的誤解，認(rèn)為換輪胎就必須做四輪定位。實(shí)際上，二者并沒(méi)有必然的聯(lián)系。如果車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，僅僅是購(gòu)買(mǎi)并更換新輪胎，是不需要進(jìn)行四輪定位的。

輪胎偏磨是需要做四輪定位的一個(gè)常見(jiàn)信號(hào)。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的磨損情況不均勻，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重，而另一側(cè)相對(duì)較輕，這很可能是四輪定位出現(xiàn)偏差導(dǎo)致的。此時(shí)進(jìn)行四輪定位，可以調(diào)整輪胎與地面的接觸角度，讓輪胎磨損更加均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

行駛跑偏也是一個(gè)重要的指示。若在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛總是不自覺(jué)地向一側(cè)偏移，即便雙手緊握方向盤(pán)也難以保持直線行駛，這表明車(chē)輛的四輪定位可能出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)檢查和調(diào)整。

至于方向盤(pán)不正或轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回位等情況，同樣暗示著四輪定位存在偏差。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)行車(chē)安全造成潛在威脅。

另外，在底盤(pán)懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修后，由于這些部件的位置和角度可能發(fā)生了變化，為了確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和操控性，也需要進(jìn)行四輪定位。

總之，買(mǎi)輪胎時(shí)一般不需要做四輪定位，但當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述特定狀況時(shí)，及時(shí)進(jìn)行四輪定位是很有必要的。它能讓車(chē)輛保持良好的行駛狀態(tài)，保障駕駛安全，同時(shí)也能讓輪胎發(fā)揮出最佳性能，減少不必要的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）