如何判斷伊蘭特?zé)龣C(jī)油

判斷伊蘭特是否燒機(jī)油，可以通過(guò)觀察尾氣、檢查機(jī)油消耗量、查看火花塞狀態(tài)以及留意發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等多種方式綜合考量。比如，尾氣若呈現(xiàn)藍(lán)色煙霧，尤其在加速或啟動(dòng)時(shí)明顯，便可能存在燒機(jī)油情況；兩次保養(yǎng)間機(jī)油液位下降過(guò)快，每千公里機(jī)油消耗量超0.3升也需警惕；火花塞頭部有積碳且油膩，或者發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有油漬、滲漏，都可能與燒機(jī)油有關(guān)。不過(guò)這些只是初步判斷，懷疑時(shí)應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修店檢查。

除了上述方法外，還可以通過(guò)機(jī)油標(biāo)尺來(lái)檢查 。在車(chē)輛熄火一段時(shí)間后，拔出機(jī)油標(biāo)尺，將其擦凈后再插入，隨后拔出查看液位。要是液位明顯低于正常刻度下限，且車(chē)輛還未到規(guī)定的更換里程，那么燒機(jī)油的可能性就比較大。

早上冷啟動(dòng)時(shí)，也可留意排氣管的情況。正常情況下，車(chē)輛尾氣應(yīng)是無(wú)色或者呈現(xiàn)輕微白色。一旦尾氣呈現(xiàn)藍(lán)色，特別是在加速過(guò)程中藍(lán)色尾氣更為明顯，那么這很可能是燒機(jī)油的信號(hào)。這是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，才會(huì)產(chǎn)生藍(lán)色煙霧。

另外，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗變化也能為判斷燒機(jī)油提供線索。當(dāng)出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)有所下降，原本輕快的加速感可能變得遲緩。同時(shí)，油耗也會(huì)莫名增加，原本較為穩(wěn)定的燃油消耗，會(huì)在不經(jīng)意間增多。這是由于機(jī)油的不正常消耗以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工況的改變導(dǎo)致的。

而火花塞狀態(tài)同樣不容忽視。將火花塞拆下來(lái)，若看到其頭部有積碳，并且呈現(xiàn)黑色油膩的狀態(tài)，這就意味著燃燒室內(nèi)可能有機(jī)油參與了燃燒，進(jìn)而推測(cè)車(chē)輛存在燒機(jī)油問(wèn)題。

判斷伊蘭特是否燒機(jī)油需要多方面觀察和分析。上述這些方法雖能幫助我們初步判斷，但都不是絕對(duì)的。若懷疑車(chē)輛燒機(jī)油，務(wù)必送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查診斷，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）