剎車泵內(nèi)有空氣怎么辦

如果剎車泵內(nèi)有空氣，應(yīng)及時采用正確方法排出，以保障剎車性能和行車安全。剎車泵內(nèi)有空氣會致使剎車踏板行程變長、靈敏度降低、制動效果變差。排出空氣的辦法多樣，比如人工排氣法、真空排氣設(shè)備法等。人工排氣需準(zhǔn)備工具按步驟操作，真空排氣則借助專業(yè)設(shè)備。無論哪種，操作時都有諸多注意事項，必要時建議尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

人工排氣法較為常見，準(zhǔn)備扳手、剎車油、注射器等工具后即可操作。先找到剎車分泵排氣螺絲，連接軟管到排氣螺絲和裝剎車油的容器。車內(nèi)助手連續(xù)踩剎車踏板幾次后保持踩住，車外人員松開排氣螺絲，空氣會隨剎車油排出，待無氣泡后擰緊螺絲。每個分泵都需重復(fù)此操作，排氣過程要按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪以及離合器總泵的順序進行。

真空排氣設(shè)備法相對高效，將專業(yè)的真空排氣設(shè)備連接到排氣螺絲，啟動設(shè)備就能快速抽出空氣。使用該方法能更徹底地排出空氣，但需專業(yè)設(shè)備，一般維修店配備較多。

操作過程中有不少注意事項。要選擇合適型號的剎車油，保證新油與原有型號相同，且在排氣過程中確保剎車油液位在規(guī)定范圍，因為剎車油不足會影響排氣效果和剎車性能。擰排氣螺絲時力度要適中，過松會導(dǎo)致剎車油泄漏，影響制動，還可能濺到身上，剎車油有腐蝕性；過緊則可能損壞螺絲。

完成排氣后，一定要測試剎車性能。輕踩剎車踏板，感受踏板的回饋力度和行程，若剎車發(fā)軟或制動力不足，需重新檢查排氣情況。

總之，剎車泵內(nèi)有空氣會影響剎車系統(tǒng)正常工作，關(guān)乎行車安全。掌握正確排氣方法并注意相關(guān)事項，能有效解決問題。若自己經(jīng)驗不足，去專業(yè)維修店處理是更穩(wěn)妥的選擇，可確保剎車系統(tǒng)恢復(fù)最佳性能，保障出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）