火花塞取不下來該怎么辦

當火花塞取不下來時，可嘗試多種方法，如使用潤滑劑、反螺紋工具等，若都無效則需尋求專業幫助。火花塞長時間未換會與發動機缸體氧化黏連，安裝扭矩過大、周圍雜質多也會導致拆卸困難。針對這些情況，可噴專用松動劑軟化氧化層，用專業套筒扳手應對扭矩過大問題，先清理雜質再拆卸。若火花塞擰斷，焊接法或反螺紋工具可助取出。

如果是因為火花塞與發動機缸體氧化黏連導致取不下來，可使用專用的火花塞松動劑。將其均勻地噴灑在火花塞的周圍，讓松動劑充分滲透到氧化層中，等待15 - 30分鐘。這段時間能使氧化層逐漸軟化，之后再嘗試使用合適的工具進行拆卸，或許就能較為輕松地將火花塞取出。

要是由于安裝扭矩過大，那么一把專業的火花塞套筒扳手必不可少。將其與火花塞完美契合后，按照逆時針方向緩慢且均勻地用力。倘若感覺力度不夠，還可以借助加長桿來增加扭矩，但務必注意用力的程度，避免因用力過猛造成其他部件的損壞。

要是火花塞周圍存在大量的油污、積碳等雜質，就需要先對這些雜質進行清理。可以使用專業的清潔工具或者細軟管，將雜質清除干凈后，再使用合適的工具來拆卸火花塞，這樣能避免雜質對拆卸工作造成干擾。

若火花塞擰斷了，焊接法是一種可行的辦法。通過焊接技術，把細長的鐵螺栓與斷掉的火花塞頭焊接在一起，之后再嘗試取出。不過這種方法難度較大，可能需要多次嘗試才能成功。另外，市場上有一種專門用于拆卸斷掉火花塞的反螺紋工具，將其插入斷掉的火花塞頭內部，通過旋轉擰動，也能夠將其取出。在使用反螺紋工具攻螺紋時，可能會有細碎的鐵絲掉入氣缸，所以取出斷頭后，要用磁棒盡量吸出可能掉入的細鐵絲。

總之，火花塞取不下來的原因多種多樣，對應的解決方法也各有不同。在處理這一問題時，要冷靜分析原因，選擇合適的方法，切不可盲目用蠻力。若自己實在沒有把握，一定要尋求專業人士的幫助，以免對汽車引擎造成損壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）