結(jié)果出乎意料 一汽奔騰B30手動版油耗測試

　　【太平洋汽車網(wǎng) 油耗測試】對于一款售價(jià)在7-10萬元的緊湊型家用車來講，性價(jià)比是否足夠高無疑是消費(fèi)者最為關(guān)心，其中至關(guān)重要的因素當(dāng)然就包括油耗值了。一汽奔騰B30（詢底價(jià)|查參配）全系配備的是一款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是5速手動和6擋手自一體變速箱。工信部的綜合油耗分別為6.4L和6.7L每百公里，然而實(shí)際測試結(jié)果卻大大出乎意料。

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● 測試車型

 　　對于奔騰B30來說，手動擋車型還是仍然是銷售的主力車型，所以這次的測試也選擇售價(jià)為7.28萬元的手動豪華版車型。測試車型行駛里程超過2500公里，已經(jīng)過了新車磨合期，測試出來的油耗相對也更加有代表性。

　　奔騰B30全系配備的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為80kW（109馬力），最大輸出扭矩為155Nm，傳動方面匹配的是5擋手動和6速手自一體變速箱。

● 測試路線

　　這次油耗測試地點(diǎn)在北京，路線方面先繞四環(huán)5/4圈左右，再轉(zhuǎn)京藏高速，全程約100公里。測試時(shí)間在星期四下午兩點(diǎn)左右開始。如果按照廣州的交通標(biāo)準(zhǔn)來說，此時(shí)的四環(huán)交通狀況就相當(dāng)于高峰期的中山大道。不過如果用北京童鞋“能走得動的就不算堵”的標(biāo)準(zhǔn)來說，此時(shí)的四環(huán)的確不堵，因?yàn)檫€能夠慢慢蠕動。

● 測試方法

　　油耗測試還是采用老規(guī)矩，先在加油站加滿油至跳槍，沿著提前設(shè)定好的路線行駛，到加油站再次加滿至跳槍。測試過中不刻意以節(jié)油的駕駛方式去開，而且測試過程中也不用平時(shí)開手動擋車型慣用的空擋滑行方式，以最大可能模擬大部分人的駕駛方式。

● 測試過程

　　油耗測試開始，我們在加油站加油至跳槍之后，將車載電腦上的行程、平均油耗、平均時(shí)速值都清零。測試時(shí)車內(nèi)共兩人，空調(diào)設(shè)置為最冷風(fēng)、二級風(fēng)量以及內(nèi)循環(huán)模式。一切準(zhǔn)備就緒之后就開始出發(fā)。

● 測試結(jié)果

　　經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)左右的時(shí)間，分別繞四環(huán)和京藏高速，總共行駛了97公里，車載電腦顯示平均時(shí)速為45km/h，平均油耗為6.6L，然而實(shí)際加油量為5.33L，換算成百公里綜合油耗為5.5L，大大出乎意料，而且也比行車電腦的顯示的油耗值低了1L。

● 總結(jié)

　　這次油耗測試中結(jié)果是大大出乎我們的意料。測試中四環(huán)的交通狀況并不順暢，擁堵路段較多，上高速前70km四環(huán)路段，平均時(shí)速只有31km/h。整個(gè)測試?yán)锍?7km中，高速路段占了30%左右。而且在駕駛過程中也沒有刻意以油的方式去行駛，該大腳油門降檔超車時(shí)也毫不猶豫，完全按照正常的駕駛方式，最終實(shí)測5.5L/100km的油耗值的確讓我們也都驚呆了。在這里我也忍不住說一句，奔騰B30的底盤表現(xiàn)真不錯(cuò)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林錫希）

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車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	奔騰B30 2016款 1.6L 手動豪華型
官方價(jià)：	7.28萬
廠商：	一汽奔騰
級別：	緊湊型車
上市時(shí)間：	2015-11
發(fā)動機(jī)：	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大扭矩(N·m)：	155
變速箱：	5擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4625×1790×1500
軸距(mm)：	2630
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	11.27
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	39.84
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車
長度(mm)：	4625
寬度(mm)：	1790
高度(mm)：	1500
軸距(mm)：	2630
前輪距(mm)：	1530
后輪距(mm)：	1520
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1230
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	480
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	CA4GB16
排量(mL)：	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大功率(kW)：	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	VCT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個(gè)數(shù)：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	扭力梁式半獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	15
離去角(°)：	20
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	●
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調(diào)：	●
自動空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：	-
遠(yuǎn)光燈：	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車載信息服務(wù)：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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